2023年第一季度廣州市車用柴油產品質量監督抽查結果（本抽樣檢驗結果及有關數據不得用作商業用途）　　2023年第一季度，廣州市市場監督管理局對車用柴油產品質量進行了監督抽查，共抽查126批次樣品，經檢驗，有2批次產品不符合標準要求。　　本次抽查1批次樣品依據《廣州市市場監督管理局車用柴油產品質量監督抽查實施細則（生產領域）》、國家強制性標準GB 19147-2016《車用柴油》對氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘炭、灰分、十六烷值、銅片腐蝕(50℃,3h)、水分、總污染物、運動粘度(20℃)、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、餾程、密度、潤滑性（磨斑直徑）、多環芳烴含量、十六烷值指數、脂肪酸甲酯等項目進行檢驗；抽查125批次樣品依據《廣州市市場監督管理局車用柴油產品質量監督抽查實施細則（流通領域）》、國家強制性標準GB 19147-2016《車用柴油》對硫含量、酸度、水分、運動黏度（20℃）、凝點、閃點（閉口）、十六烷值、餾程、脂肪酸甲酯含量、10%蒸余物殘炭、密度（20℃）、多環芳烴等項目進行檢驗。　　主要不合格項目及情況分析　　1.硫含量：生產原料含硫高或者生產過程中脫硫工作沒做好；在運輸儲存過程的不規范，不同批次之間油品置換不完全，導致混油；以及加油機輸油膠管中的油品長時間不流動都有可能造成硫含量不合格。　　2.多環芳烴含量：多環芳烴含量是與油品的清潔性相關的指標，多環芳烴含量限值是基于日益嚴格的排放要求而制定的。　　3.運動黏度（20℃）：柴油的運動黏度只有在一定適宜范圍內才能保證發動機的正常高效使用。　　4.閃點（閉口）：生產原料中輕組分增加，將大大降低車用柴油閃點指標。商家為求牟利，使用低質劣質柴油進行摻混，降低國VI等級車用柴油的成本，也是造成閃點指標不合格的重要原因之一。　　5.十六烷值：十六烷值是衡量燃料在壓燃式發動機中的點火性能的指標，是車用柴油質量的重要指標。　　附件：2023年第一季度車用柴油產品企業名單.xls