關(guān)于《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）》的政策解讀　　【音頻解讀】 廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）音頻解讀 window.audiojs.events.ready(function() { window.audiojs.create(document.getElementById("audio_54537996789752690")); }); 　　【圖片解讀】　　【文字解讀】　　一、編制背景　　為深入貫徹落實(shí)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要〉的通知》和《中共廣東省委 廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要〉的通知》精神，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，助力交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省的建設(shè)，結(jié)合我市實(shí)際編制本規(guī)劃。規(guī)劃期為2023年至2035年，遠(yuǎn)景展望至本世紀(jì)中葉。　　二、《規(guī)劃》主要內(nèi)容　　《規(guī)劃》包括前言和八個(gè)章節(jié)?！　〉谝徊糠郑ǖ?—2章）為規(guī)劃基礎(chǔ)和總體要求。主要總結(jié)至2023年末廣州綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展成效，研判未來(lái)的形勢(shì)要求及運(yùn)輸需求，提出規(guī)劃指導(dǎo)思想、基本原則及發(fā)展目標(biāo)。到2035年，形成交通強(qiáng)市新局面，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智慧先進(jìn)、安全韌性的現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈?；窘ǔ删哂腥蛴绊懥Φ木C合交通樞紐，引領(lǐng)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)更高水平的互聯(lián)互通和對(duì)外開(kāi)放，助力廣州高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)老城市新活力、“四個(gè)出新出彩”。　　到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界先進(jìn)的高質(zhì)量交通強(qiáng)市，全面建成具有全球影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的綜合交通樞紐，全面服務(wù)和保障廣州建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市，人民享有美好交通服務(wù)?！　〉诙糠郑ǖ?—7章）為主要任務(wù)。一是系統(tǒng)謀劃我市綜合立體交通網(wǎng)總體布局。對(duì)標(biāo)國(guó)家、省規(guī)劃綱要提出目標(biāo)，明確至2035年，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智慧先進(jìn)、安全韌性的現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通網(wǎng)，總規(guī)模約2.0萬(wàn)公里，構(gòu)建“5+17+N”多層級(jí)一體化綜合交通樞紐體系。充分銜接國(guó)家、省綜合立體交通網(wǎng)主骨架，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)空間格局和廣州城市空間結(jié)構(gòu)，規(guī)劃我市“十向四聯(lián)一環(huán)兩縱三橫”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。二是打造高等級(jí)綜合門(mén)戶(hù)樞紐，構(gòu)建高效率城市交通網(wǎng)絡(luò)。立足提升城市能級(jí)，打造世界一流的國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航運(yùn)樞紐、多向鏈接的世界級(jí)鐵路樞紐、韌性高效的郵政快遞樞紐。構(gòu)建多網(wǎng)融合的軌道網(wǎng)和外聯(lián)內(nèi)暢的道路網(wǎng)，強(qiáng)化南沙灣區(qū)交通中心功能，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧綠色升級(jí)。三是促進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展。統(tǒng)籌綜合交通通道規(guī)劃建設(shè)，減少對(duì)國(guó)土空間的分割。推進(jìn)綜合交通樞紐一體化，深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，提升客運(yùn)立體換乘和貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)水平。加快交通物流、旅游、裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。四是促進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展。增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性水平，提供便捷舒適的交通運(yùn)輸服務(wù)，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色集約轉(zhuǎn)型，打造經(jīng)濟(jì)適應(yīng)的交通系統(tǒng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展?！　〉谌糠郑ǖ?章）為保障措施。提出加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、深化體制機(jī)制改革、加強(qiáng)要素保障、加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施管理等五個(gè)方面舉措?！　∪ⅰ兑?guī)劃》主要特點(diǎn)　　一是注重系統(tǒng)謀劃、深度融合。把握“綜合”“立體”兩個(gè)關(guān)鍵，在重點(diǎn)落實(shí)國(guó)家、省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要基礎(chǔ)上，充分銜接我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、國(guó)土空間規(guī)劃、城市發(fā)展戰(zhàn)略及各專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃最新成果，并結(jié)合我市實(shí)際對(duì)城市道路網(wǎng)絡(luò)布局及交通運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容進(jìn)行深化?！　《菆?jiān)持適度超前、不過(guò)度超前原則。聚焦廣州城市屬性和核心功能定位，堅(jiān)持“服務(wù)大局、開(kāi)放發(fā)展”“全面融合、保障有力”“智慧賦能、創(chuàng)新引領(lǐng)”“安全韌性、綠色轉(zhuǎn)型”的原則，完善我市綜合立體交通網(wǎng)，打造“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性”的可持續(xù)交通體系，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”?！　∪秦瀼匦掳l(fā)展理念，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。充分貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念，突出創(chuàng)新核心地位，注重交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和智慧發(fā)展，打造交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力。突出統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展和城鄉(xiāng)區(qū)域交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。突出綠色發(fā)展，注重國(guó)土空間開(kāi)發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。突出高水平對(duì)外開(kāi)放，注重對(duì)外互聯(lián)互通和供應(yīng)鏈打造。突出共享發(fā)展，注重建設(shè)人民滿(mǎn)意交通，滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

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