【一圖解讀】《廣州市交通運輸局關于印發(fā)廣州市機動車駕駛員培訓管理辦法的通知》的解讀

        • 2023-05-31
        • 來源: 廣州市交通運輸局
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        (更正)一圖讀懂《廣州市機動車駕駛員培訓管理辦法》.jpg

          政策解讀內容如下:

          一、 修訂的目的和必要性

          《廣州市機動車駕駛員培訓管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)是廣州市交通運輸局(原廣州市交通委員會)制定并報市法制辦發(fā)布實施的部門規(guī)范性文件,2009年3月1日首次頒布實施,2013年6月24日第一次修訂,2018年9月3日第二次修訂后施行至今。《管理辦法》實施以來,對規(guī)范廣州市機動車駕駛員培訓機構經營行為,促進駕培行業(yè)健康發(fā)展,起到重要作用。

          近年來,國家、交通運輸部、省交通運輸廳陸續(xù)出臺了關于道路交通安全、駕培行業(yè)改革的文件,同時駕培行業(yè)出現了許多新業(yè)態(tài)、新問題,原《管理辦法》已不適應駕培行業(yè)管理現狀,需要進行修訂。

          二、 主要法律依據

          (一)《中華人民共和國道路運輸條例》(根據2022年3月29日國務院令第752號《國務院關于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》第四次修訂)

          (二)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》(交通運輸部令2022年第32號)

          (三)《廣東省道路運輸條例》(根據2021年9月29日廣東省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十五次會議《關于修改〈廣東省城鎮(zhèn)房屋租賃條例〉等九項地方性法規(guī)的決定》修正)

          三、 主要修訂內容說明

          (一)根據上位法修訂情況進行相應條款修改。

            一是與上位法修訂同步調整的條款。《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》將駕培經營許可制改為備案制,刪除了“道路運輸管理機構”,將“工商行政管理機關”修改為“市場監(jiān)督管理部門”,明確教練員需開展崗前培訓,原《管理辦法》中第三條同步刪除“道路運輸管理機構”有關內容,修改“交通運輸主管部門”職責,第四條將“行政許可”修改為“備案”,第六條將“工商行政管理機關”修改為“市場監(jiān)督管理部門”,第二十五條進一步細化建立教練員崗前培訓檔案的要求。

           二是與上位法不一致而修改的條款。原《管理辦法》第三十四條規(guī)定了經營教練場的培訓能力,與《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T 30340-2013)中的經營性教練場的培訓能力不一致,故刪除原《管理辦法》中第三十四條和附件“經營性教練場最大簽約培訓車輛數指引”有關內容。

           三是上位法已明確的條款不再贅述。如《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》已對對外公示、禁止低價競爭、培訓合同、教練員和教練車檔案等相關要求作出規(guī)定,故刪除原《管理辦法》第十二條第一款、第十三條第二款、第十四條第二款和第三款、第二十六條、第二十七條和第三十一條等條款;《機動車駕駛培訓教學大綱》中對培訓學時已有規(guī)定,故刪除原《管理辦法》中的第十八條、第二十條等條款。

          (二)根據駕培行業(yè)管理需要增加相應條款。

              一是為進一步保障學員合法權益,增加第七條關于學費第三方存管等條款,制定有關激勵措施,促進駕培機構提高服務質量。

             二是根據《廣東省交通運輸廳關于印發(fā)廣東省綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃的通知》(粵交運〔2021〕589號)探索駕培行業(yè)綠色化發(fā)展,引導樹立綠色駕培理念的要求,增加第十六條鼓勵駕培機構運用汽車駕駛培訓模擬器、機器人輔助教學等新技術,并明確鼓勵措施。

             三是針對當前無駕培資質的互聯網公司介入駕培招生領域,發(fā)生侵害學員權益事件,學員維權困難等問題,增加第十二條駕培機構委托招生的規(guī)定,明確和規(guī)范互聯網公司駕培招生行為,確定承擔招生責任的主體,保護學員合法權益。

             四是為提高投訴處理效率,在第三十二條增加駕培投訴的受理部門,壓實備案機關監(jiān)管責任。

          (三)根據駕培行業(yè)發(fā)展實際修改有關條款。

           根據培訓時間和考試周期實際,并參考全省大多數地市情況,調整附件“機動車駕駛員培訓機構相關培訓指標指引”,分別將教練車單車年度培訓學員能力從90人下調至72人,傳統(tǒng)培訓模式單臺教練車當期在培學員數量從45人下調至36人,促進駕培機構提高培訓質量,加快學員流轉速度。

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