
億航智能獲全球首張民用無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)證
文遠(yuǎn)知行獲法國(guó)純無(wú)人駕駛公開道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照
中國(guó)民航局28日向兩家公司同時(shí)頒發(fā)了載人類民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證(OC證),分別是億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司(簡(jiǎn)稱“億航通航”)及其在合肥的合資運(yùn)營(yíng)公司合肥合翼航空有限公司。
億航無(wú)人駕駛載人航空器
億航通航成為全球首個(gè)具備無(wú)人駕駛載人eVTOL完整商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的公司。這也是全球第一次有企業(yè)做到“四證集齊”,意味著中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)將從試點(diǎn)邁向商業(yè)化。據(jù)悉,億航智能的EH216-S有望在2025年下半年開啟規(guī)模化服務(wù),市民可以在廣州相關(guān)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)購(gòu)票體驗(yàn)低空觀光旅游、城市空中通勤等服務(wù)。
四證集齊:未來(lái)市民可用手機(jī)“打飛的”
億航通航相關(guān)負(fù)責(zé)人介,在歷經(jīng)文件審查、現(xiàn)場(chǎng)審查和演示驗(yàn)證等階段后,順利通過(guò)中國(guó)民航局的審查。據(jù)悉,2024年7月,中國(guó)民航局正式受理億航通航遞交的OC申請(qǐng),強(qiáng)化新型航空器運(yùn)營(yíng)審定工作的頂層設(shè)計(jì),加快審定模式創(chuàng)新,推動(dòng)多方協(xié)同和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的制定,為OC審定提供了“從設(shè)施建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管控”全方位支撐。
“未來(lái)普通市民可以像打網(wǎng)約車一樣‘打飛的’,在手機(jī)上預(yù)約就可體驗(yàn)空中飛行。”此前,億航智能副總裁薛鵬受訪表示,真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化這一步,OC的取得非常關(guān)鍵。
OC(Operation Certificate)是民航局向運(yùn)營(yíng)商頒發(fā)的資質(zhì)證明,標(biāo)志著企業(yè)具備安全、合規(guī)開展商業(yè)飛行的能力。持有OC的主體企業(yè)可以在獲得批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng),提供付費(fèi)載人運(yùn)營(yíng)服務(wù),開展低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的消費(fèi)場(chǎng)景。
若將低空經(jīng)濟(jì)比作“造車”,適航三證(TC/PC/AC)解決了“車能造”的問(wèn)題,OC則決定了“車能上路”。至此,億航的EH216-S 無(wú)人駕駛載人航空器已獲得了載人eVTOL產(chǎn)品型號(hào)合格證(TC)、標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC)、生產(chǎn)許可證(PC)和運(yùn)營(yíng)合格證(OC),實(shí)現(xiàn)全球首次“四證集齊”,并累計(jì)完成超64000架次安全飛行,正式邁入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。
取得OC證后,億航智能將發(fā)揮“四證集齊”的優(yōu)勢(shì),采取“售運(yùn)并舉”的策略,通過(guò)豐富多樣的應(yīng)用場(chǎng)景,把低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值真正落到實(shí)處,形成經(jīng)濟(jì)效益,帶動(dòng)社會(huì)效應(yīng)。今后,億航智能將逐步擴(kuò)大和增加商業(yè)運(yùn)營(yíng)點(diǎn),在廣州各區(qū)域布局低空交通運(yùn)營(yíng)中心,為市民和消費(fèi)者提供常態(tài)化的低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。
廣州自動(dòng)駕駛開上歐洲“高地”
記者28日獲悉,文遠(yuǎn)知行獲得法國(guó)純無(wú)人駕駛公開道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照,廣州自動(dòng)駕駛技術(shù)在技術(shù)安全驗(yàn)證、運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)均達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
文遠(yuǎn)小巴在法國(guó)德龍省瓦朗斯提供服務(wù)。
除了文遠(yuǎn)知行,另一家廣州企業(yè)小馬智行在韓國(guó)、盧森堡及中東(沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋)等國(guó)家和地區(qū)也已布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品出海。
在自動(dòng)駕駛這一新賽道,廣州自動(dòng)駕駛技術(shù)具智能制造、智駕技術(shù)和良好發(fā)展環(huán)境三大優(yōu)勢(shì),依托政策支持、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和“汽車出海”東風(fēng),推動(dòng)城市從“汽車制造基地”到“全球自動(dòng)駕駛創(chuàng)新高地”的躍遷。
政策助力:在8個(gè)區(qū)開放自動(dòng)駕駛路測(cè)
記者從文遠(yuǎn)知行方面獲悉,其與法國(guó)自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商beti攜手,獲得法國(guó)純無(wú)人駕駛公開道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照。至此,文遠(yuǎn)知行成為全球首個(gè)、也是迄今唯一一個(gè)同時(shí)擁有中國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡、法國(guó)、美國(guó)五國(guó)自動(dòng)駕駛牌照的科技公司。據(jù)悉,從提出申請(qǐng)到最終獲批,文遠(yuǎn)知行與beti僅耗時(shí)3個(gè)月,創(chuàng)下自動(dòng)駕駛公司在法國(guó)拿牌紀(jì)錄。此次牌照允許文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴以40km/h的速度開展運(yùn)營(yíng)活動(dòng),這是法國(guó)目前批準(zhǔn)的時(shí)速最高的純無(wú)人道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照。
文遠(yuǎn)知行是廣州自動(dòng)駕駛技術(shù)成功走向世界的“縮影”,背后離不開廣州政策及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同支持。
今年2月,廣州正式發(fā)布《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》,鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、測(cè)試和應(yīng)用,為廣州打造“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地”提供全面的政策措施保障。早在2017年,廣州就開展自動(dòng)駕駛路測(cè)。截至2024年底,廣州累計(jì)開放1298條測(cè)試道路,累計(jì)單向里程約2500公里,覆蓋天河、海珠、南沙等8個(gè)區(qū),開放示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域達(dá)3240平方公里,全國(guó)排名第一。
廣州還在全國(guó)范圍內(nèi)率先向企業(yè)發(fā)放自動(dòng)駕駛載客測(cè)試牌照。文遠(yuǎn)知行全球累計(jì)獲得的五張牌照中,第一張便是由廣州在2019年授予。目前,有16家企業(yè)在廣州開展L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,廣州匯聚了廣東省科學(xué)院、廣東智能無(wú)人系統(tǒng)研究院等科研院所,華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等高校,以及山河智能、佳都科技等產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點(diǎn)企業(yè)。廣州汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí),擁有廣汽、小鵬、東風(fēng)日產(chǎn)等整車企業(yè);廣州汽車上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)明顯,產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng),有望沖到新賽道的前列。
廣州布局
低空經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)起——
億航智能取得“四證”;小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”將于2026年正式量產(chǎn)交付;低空經(jīng)濟(jì)正在“飛入”千行百業(yè),涵蓋交通出行、農(nóng)林植保等多個(gè)領(lǐng)域……
據(jù)統(tǒng)計(jì),廣州擁有從事低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)4200多家,排名全國(guó)第二,在集成測(cè)試、核心零部件和關(guān)鍵材料、衛(wèi)星導(dǎo)航通信、工業(yè)級(jí)應(yīng)用等領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。
自動(dòng)駕駛向四海——
廣汽集團(tuán)啟動(dòng)星靈智行行動(dòng)計(jì)劃,計(jì)劃推出面向個(gè)人用戶的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型;小鵬汽車宣布進(jìn)入波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克市場(chǎng),2026年能將圖靈AI智駕帶給全球用戶;文遠(yuǎn)知行已在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的研發(fā)、測(cè)試和運(yùn)營(yíng)。
乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前2個(gè)月,中國(guó)乘用車廠商出口量達(dá)73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%;預(yù)測(cè)今年中國(guó)乘用車出口527萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。