全國首次將“硅基員工”批量納入企業正式員工體系

廣州公交AI員工批量成為“正式工”。

　　遇到維修難題問“維修強哥”，想去旅游找“如約旅伴”……AI員工們“持證上崗”啦！3月26日，廣州市公共交通集團有限公司舉行首批AI員工上崗履職發布會。會上，其自研的首批10名生產級AI員工喜獲工號，被賦予與人類員工平行的組織身份，正式上崗履職。這是全國范圍內首次將“硅基員工”批量納入企業正式員工體系，AI實現從概念設想正式走向實際生產環境，從技術工具向“協作伙伴”的范式跨越。

　　現場設置了AI體驗區，主創團隊細心講解，讓AI員工“大展拳腳”。

　　“‘我要去廣州旅游3天，想去廣州塔，請幫我規劃行程’，市民游客對‘如約旅伴’AI員工輸入旅游訴求，便會得到想要的答案。”交通站場中心如約文旅管理人員黃曉娜介紹這位AI“新同事”時說，AI員工通過聯網并結合產品庫，為市民推薦最符合要求的旅游目的地和產品。“AI員工既能實現24小時在線回復，又可以對全國甚至海外旅游地有詳細的了解并能準確介紹，節約普通員工培訓成本。”黃曉娜說。

　　另一個AI員工“維修強哥”也廣受關注。“80%的車輛問題是20%的故障造成的。有了‘維修強哥’，汽修工人們遇到解決不了的問題可以問這位AI同事，‘維修強哥’會進行詳盡解答。”現場工作人員告訴記者，未來還計劃引入老師傅“答疑”部分，為這位“新員工”拓寬知識面。

　　首批上崗的AI員工具有人類完成任務的思維、邏輯、知識以及強大的場景任務執行力，覆蓋黨務管理、合同審查、文旅客服、物業招租、安全管理、代碼開發、汽車維修、公交廣告、收文提煉、經濟運行分析等領域。

　　發布會上正式授予首批AI員工工號，點亮工牌，同時頒發“主創人證書”。“這些舉措意義非凡，不僅是AI技術落地的里程碑，更是對AI社會角色的重新定義。將‘硅基員工’批量納入企業正式員工體系。”廣州公交集團相關負責人表示，這在全國范圍內尚屬首次，標志著AI從概念設想正式走向實際生產環境，完成了從技術工具向“協作伙伴”的范式跨越。

　　AI員工如何管理？據悉，集團智慧科創部將成為AI員工的管理部門，會同人力資源部共同做好工號檔案、績效考核、版本迭代等全生命周期管理工作。集團直屬廣交數科公司作為AI員工的核心技術中樞和“生產工廠”，負責將集團孵化成熟的企業生產級智能體中臺解決方案、通用價值型AI員工、工具套件等相關技術成果對外輸出。“這一創新架構標志著廣州公交集團構建起AI智能體的完整生態，涵蓋從研發生產、管理應用到迭代優化各個環節。”該負責人說。

　　AI員工一覽

　　1.智HUI黨務——黨務智慧助手，面向集團基層黨組織、黨員提供基層黨組織架構、發展黨員工作以及常用流程圖等黨務指南服務，全面提升黨務干事的綜合業務能力。

　　2.如影法務——合同審查助手，面向集團全體人員提供合同審查功能，供業務、法務人員參考。

　　3.如約旅伴——如約文旅客服助手，為旅游消費者提供全面的客戶服務，能夠提供咨詢解答、景點介紹，并根據意圖個性化推薦旅游線路。

　　4.智物——物業招租助手，通過創建物業招租數學模型，快速幫助物業招租管理人員判斷物業經營模式。

　　5.智行安報寶——公交安全日報員，能夠根據公交車輛即時運行情況提供工作流程、應急措施及常規操作指南。

　　6.創碼小思——智能開發助手，專注于將業務需求快速落地的AI編程智能體，實現從需求輸入、代碼生成到發布上線的全流程自動化。

　　7.維修強哥——汽車維修顧問，一個為車輛維修行業量身定制的AI智能體，為維修技師提供精準全面的維修指導。

　　8.小冠——公交車身廣告銷冠助手，能夠根據品牌客戶的營銷推廣目的，一鍵生成匹配公交線路的投放方案。

　　9.文收寶——收文提煉助手，適用于長運公司收文擬辦工作場景，提出擬辦意見及辦理依據。

　　10.財析通——經濟運行分析助手，能夠自動從數據表中提取關鍵經濟指標并生成詳細的經濟運行分析報告（含趨勢分析、同比環比分析等）。