南珠（中）城際香山至拱北段將啟動　　記者11月12日獲悉，與廣州地鐵18號線貫通運營的南沙至珠海（中山）城際，將啟動中山香山至珠海拱北段工程。未來，線路將實現(xiàn)白云機場、廣州火車站、廣州東站、廣州南站等交通樞紐與中山、珠海一線通達。　　南沙至珠海（中山）城際由南沙萬頃沙站往南，其后進入中山，經(jīng)過香山站后分為東西兩線，西線深入中山主城區(qū)至興中站，東線沿中山東部南下進入珠海至拱北站。目前，南沙萬頃沙至中山興中段正在建設(shè)。截至10月公布的進度，廣州段土建工程累計完成53%，中山段土建工程累計完成20%。　　香山至拱北段涉及中山、珠海兩市，尚未開建。11月4日、11月12日，中山段、珠海段先后啟動社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾意見征詢公示，建設(shè)總工期均為約5年。根據(jù)公示，中山段全長約18.1公里，線路自和信路往南，途經(jīng)五桂路、大茅島、香山灣、崖口規(guī)劃片區(qū)。珠海段全長約26.6公里，途經(jīng)珠海北站、港灣大道、沿河西路、迎賓南路。中山段和珠海段的公示都沒有透露具體設(shè)站方案，但從走向圖可見，線路有望在珠海北站、拱北站兩次接駁廣珠城際。　　南沙至珠海（中山）城際設(shè)計時速160公里，連接廣州、珠海、中山三市中心城區(qū)。這是第一條實現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵線網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通線路。項目建成后，將與廣州地鐵18號線、廣州東至花都天貴城際貫通運營，與廣州地鐵22號線、芳村至白云機場城際跨線運營，共同打造灣區(qū)西岸南北向客流骨干走廊。