
近日,廣州地鐵十號線首列電客車順利抵達廣鋼新城車輛段,標志著地鐵十號線正式進入列車到貨調(diào)試階段。新車搭載了全自動駕駛技術(shù)、高效智能運維技術(shù)以及先進的節(jié)能技術(shù)。列車的成功交付為新線的運營籌備提供了關(guān)鍵性保證。
廣州地鐵十號線首列電客車。
十號線列車采用6節(jié)編組B型車,最高時速80公里。列車采用了目前最高級別的GOA4全自動駕駛技術(shù),充分考慮各種場景,實現(xiàn)安全與效率的雙重提升。列車還應(yīng)用了智能運維系統(tǒng),可以實時監(jiān)測列車關(guān)鍵部件的狀態(tài)。