
新設“單側雙向通行”非機動車道
記者10月12日從廣州市公安交警部門獲悉,廣州交警近期通過減少一條機動車道,在芳村大道西—廣佛路口打造“單側雙向通行”非機動車道,重新調整車道功能,在一定程度上打通了珠江大橋兩岸非機動車銜接通道。
芳村大道西(廣佛路至雙橋路段)是芳村地區通往珠江大橋的銜接段,西連佛山,東接廣州主城。每天都有數萬輛機動車、非機動車經該路段往返珠江大橋。特別是早高峰期間,西往東進城方向車流量較大,交通易擁堵,且沿線多個分流匯入口也形成了比較多的“機非”交織沖突點,存在明顯“機非”混行現象。東往西出城方向機動車流量相對較小,但大量電動自行車選擇在該出城方向逆行前往珠江大橋,造成嚴重的雙向交織沖突問題,極易引發交通事故。
“我們因地制宜,創新設計了‘單側雙向通行’非機動車道的改造方案。”廣州交警介紹,針對芳村大道西(滘口客運站至雙橋路)段東往西出城方向,交警部門結合路段車流量分析及通行安全評估,通過減少一條機動車道,打造“單側雙向通行”非機動車道,從滘口客運站直接銜接珠江大橋慢行通道出入口,有效減少了交通安全隱患。
同時,針對芳村大道西—廣佛路口東進口,交警部門結合流量分析,通過將一條掉頭車道改為直行的措施,重新調整車道功能,有效緩解了路口的交通擁堵,提升了車輛出城通行效率。“改造后,經實地觀察,目前通行秩序良好。”廣州交警透露,交警部門將繼續關注運行情況,并考慮在全市因地制宜推廣應用。
數據顯示,今年以來,廣州交警已實施“雙微改造”點位18個,解決各類交通問題90余處。經第三方機構評估,各改造節點交通規范有序,通行效率平均提升了近10%。