廣州地鐵十一號(hào)線8站移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試　　繼首批6座車站實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”（調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備操作權(quán)）移交后，近日，廣州地鐵十一號(hào)線赤沙、龍?zhí)丁⑸嫌俊⒀鄭彙⒎即濉⑷缫夥弧⒉屎鐦颉V州東站等8座車站順利移交給運(yùn)營(yíng)部門。至此，全線已有14座車站進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段。其中，此前被傳進(jìn)度相對(duì)滯后的廣州東站也在本次進(jìn)行“三權(quán)”移交，是否意味著年底可以同步通車？記者從地鐵方面了解到，具體要以最終驗(yàn)收和調(diào)試條件為準(zhǔn)。　　據(jù)介紹，十一號(hào)線是強(qiáng)化廣州地鐵線網(wǎng)整體性、緩解廣州中心城區(qū)交通壓力的環(huán)形骨架線路。線路全長(zhǎng)44.2公里，穿越天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個(gè)中心城區(qū)，途經(jīng)廣州火車站、廣州東站、琶洲等重要節(jié)點(diǎn)。全線共設(shè)32座車站，其中24座換乘站。　　截至目前，十一號(hào)線（火車站—琶洲—火車站）土建工程累計(jì)完成98%。32座車站中，2座已開通，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余29座車站進(jìn)行機(jī)電安裝施工；32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)已建成開通，其余31個(gè)已實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌貫通，供電累計(jì)完成97%，車輛段—火車站—天河公園段軌行區(qū)已“三權(quán)”移交；全線32個(gè)變電所中有30個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工，陸續(xù)開展其他弱電等機(jī)電系統(tǒng)施工；赤沙車輛段已“三權(quán)”移交。