廣州到長沙一天9趟列車直達(dá)武廣高鐵提速 助力粵湘構(gòu)筑2小時(shí)交通生活圈　　實(shí)行新的列車運(yùn)行圖后，武廣高鐵按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營，將開行350公里時(shí)速動車組列車94列，長沙南至廣州南最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至1小時(shí)59分鐘。　　廣州南站至長沙南站、運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)59分的直達(dá)列車有3趟，長沙南站至廣州南站或廣州白云站也有3趟直達(dá)列車的運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)59分。　　另外，廣州南站至長沙南站還有運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)3分鐘或2小時(shí)4分鐘的直達(dá)列車6趟，中途不停站。　　記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，從6月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，屆時(shí)武廣高鐵常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，廣州至長沙動車組列車運(yùn)行時(shí)間最快在2小時(shí)以內(nèi)，粵湘沿線城市間的時(shí)空距離將得到進(jìn)一步壓縮，助力粵湘構(gòu)筑2小時(shí)交通生活圈，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。　　據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，此次調(diào)圖后武廣高鐵按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營，將開行350公里時(shí)速動車組列車94列，廣州南至長沙南最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至1小時(shí)59分，將極大提升粵湘之間運(yùn)輸能力，中部地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的往來將愈發(fā)緊密。　　中國鐵路12306官方網(wǎng)站顯示，廣州南站至長沙南站、運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)59分的直達(dá)列車有3趟，早中晚各一趟，分別為9∶50的G814次、14∶12的G6002次、20∶00的G6032次。長沙南站至廣州南站或廣州白云站的G6011次、G6089次、G6141次3趟列車，也是1小時(shí)59分直達(dá)，滿足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。此外，廣州南站至長沙南站還有運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)3分鐘或2小時(shí)4分鐘的直達(dá)列車6趟，中途不停站。　　“2小時(shí)交通圈將形成同城效應(yīng)，使粵湘兩地訪親問友、相互來往更方便。”湖南科技大學(xué)教授曾興說。　　從6月15日起，從長沙到粵港澳大灣區(qū)的廣州、深圳、香港、珠海等主要城市，最快旅行時(shí)間分別為1小時(shí)59分、2小時(shí)37分、2小時(shí)56分、3小時(shí)24分，湖南融“灣”3小時(shí)交通圈加快成形。　　如今，不少廣深地區(qū)的市民計(jì)劃將周末游目的地從粵北、湘南延伸到長沙，許多香港市民北上的熱情高漲，社交APP上也有很多香港人發(fā)布的長沙旅游攻略。“早上還在香港喝咖啡，中午就吃到了長沙的辣椒炒肉。”繼深圳、廣州以后，長沙將成為香港市民周末游玩的熱門選擇之一。