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廣東城際5月26日“四線”貫通連五城 票價5月25日出爐全程153元 廣州番禺到肇慶69元　　廣佛南環、佛莞城際5月26日開通，票價5月25日正式出爐。5月26日起，新開的兩條城際線路與已開通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實現“四線”貫通運營，連起肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州，肇慶站到惠州的小金口站，全程153元。廣佛南環、佛莞城際5月26日開通。圖為廣佛南環番禺站的入閘口　　12306網站顯示，廣佛南環城際（番禺站-佛山西站）全程票價為21元，佛莞城際（番禺站-東莞西站）全程票價為22元，佛山西站到東莞西站的票價為45元。　　這些由廣州地鐵集團運營的新線，將采用類似地鐵的運行模式，多座車站可接駁地鐵。和搭地鐵相比，搭城際的性價比如何？以廣州和佛山為例，還是搭地鐵的優勢更大。舉例來看，廣州南站到佛山的東平站、張槎站，搭地鐵都是6元，用時31分鐘、34分鐘；搭城際從位于廣州南站的番禺站到順德北站（地下連通東平站）、張槎站，票價9元、15元，行車時間16分鐘、23分鐘，考慮到城際平均行車間隔26分鐘，時間優勢就不突出了。　　廣州到肇慶、惠州，更能體現城際的性價比。目前，廣州南站的高鐵動車只停肇慶東站，距離星湖風景區還有25公里，而番禺站則可以城際直達星湖風景區旁邊的肇慶站，票價69元，廣州地鐵還與旅行社聯合推出肇慶2天游的產品。惠州也是類似，廣州東站、廣州南站的高鐵動車都不到惠州市中心，而在番禺站搭城際則可到達西湖風景區旁的西湖東站、惠州行政中心的云山站，票價78元、80元，周末可以來一趟想走就走的旅程。

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