
16日0時起,廣州三元里經濟聯社正式禁止電單車入村停放
5月16日0時起,廣州市白云區三元里經濟聯社正式禁止電單車入村停放,同時對村內現有充電設施進行斷電。工作人員連夜對仍停放在村內的電單車進行有序清理,并為車主留下“溫馨提醒”,告知車輛的存放地點,并公布10條服務熱線,方便車主咨詢停車事宜。
為鼓勵大家提前將車輛移出,三元里經濟聯社推出免費充電獎勵。截至15日19時,已有超過4000輛電單車被車主主動移至村外,占村內電單車保有量的2/3。除了在村內分批投放共享單車外,三元里聯社從16日起,將有序移除村里的充電設施。
清走村內電動車 留下存放地信息
15日23:20,記者實地走訪看到,松柏崗片區、三元里牌坊外、機場路公交總站附近的集中停車區域,電單車已經全部停滿,現場有工作人員指引車主將車輛停到稍遠的車位。
16日0時起,工作人員開始有序清理仍停放在村內的電單車,30多輛電動自行車清運車輛分片區參與清運工作。一旦裝車完畢,這些車輛即刻啟程,駛向萬里汽配廣場、鴻運汽配、月歷城及其周邊指定的清理存放點,將電動車卸下擺好。
記者看到,村內的抗英大街、群英大街、三元里小學旁等主要路段,聯社工作人員移走電單車后,為車主們留下“溫馨提醒”,告知車輛的存放地點,并公布10條服務熱線,方便車主咨詢停車事宜。
16日0時后,工作人員在抗英大街清理電單車
自三元里聯社電單車管理新規發布以來,大部分居民們積極配合,截至15日19時,已有超過4000輛電動自行車被車主主動移置村外,占村內6000輛電動自行車保有量的2/3。
“我在這里住了幾年,村里確實樓棟密集,巷子很窄,之前的電動車著火事件就在身邊,都有切身體會,只要規劃好,電單車有地方停放、充電位充足,對電動車加強管理也是好的。”三元里村的住戶阿霞說,“我之前在鋰電池公司上過班,馬上天氣就要熱起來,電動車暴曬充電不安全,如果停放點有棚子擋雨遮陽,會更好。”阿霞坦言,她從家里步行至村口需要十來分鐘,“確實有些不方便,如果村內交通沒有改善,我可能會處理掉電動車,騎共享單車。”
16日0時許,經過工作人員清理,以往停滿電單車的三元里實驗幼兒園門口已沒有電單車停放
集中停車區充電端口超2000個
三元里村位于廣州中心城區,地處白云區最南端,是改革開放初期全國最早的“億元村”之一。該村面積0.92平方公里,常住人口約3.7萬人。
5月10日清晨,發生在三元里抗英大街的一場電動車自燃意外事件,再次引發公眾對電動車安全管理的高度關注。三元里村于5月11日迅速出臺電單車管理新規,5月16日0時起,所有電單車及五類車均禁止入村停放;用于外賣、快遞、燃氣、糧油等生活必需品配送的電動車,則可在完成登記后限時通行。
16日0:15,記者在村內不時見到外賣小哥進村送餐。“我就在牌坊入口打開手機的配送訂單頁面,工作人員就讓我進來了,手續還是方便的。”外賣小哥張先生說,他每天到三元里村送餐七八單,只要不影響他們正常送餐,村里禁停電動車他是支持的,“車流量少了,送餐速度會更快些。”
三元里聯社工作人員李先生介紹,目前,經優化設置的村外集中停車區域總長約4.5公里,主要位于三元里大道、廣園路、機場路、松柏東街、興泰路等,并在平英新村出入口、佳豪皮具城、世康大街牌坊出口、宏泰大廈等16個關鍵點位增設充電柜與充電樁等設施,總計超過2000個充電端口。
“我們還在集中停放路段全覆蓋安裝150支視頻監控,加強監管停放車輛,還在多處配備了專門針對鋰電池爆燃設計的水基滅火器,盡力保障居民財產安全。”李先生說,16日起,三元里聯社已開始對村內現有充電設施進行斷電,16日起將有序移除這些充電設施。
自5月15日上午起,三元里聯社聯合相關運營方,在村內投放共享單車。首批共投放共享單車210輛,分布于廣園中路三元里村牌坊、群英大街幼兒園門口人行道、三元里大道村牌坊村口內側等便捷點位10個。 “后續會根據實際情況,動態調整共享單車投放數量。”李先生說道。