十三號線二期土建累計進度達77%馬場站站廳主體結構封頂　　近日，廣州地鐵在建新線十三號線二期完成兩大節(jié)點任務，順利完成馬場站站廳主體結構封頂和農(nóng)林下路站扣拱施工，土建施工累計完成77%。　　馬場站位于天河區(qū)黃埔大道西，全長240.4米，總寬37.1米。車站站廳分為南北兩部分，其中南站廳已于去年9月底完成主體結構封頂，此次封頂?shù)谋闭緩d完工后，標志著該站主體結構施工全部完成。除站廳封頂外，馬場站站廳通道及斜扶梯通道也順利實現(xiàn)貫通。　　農(nóng)林下路站位于東風東路農(nóng)林下路立交橋至竹絲崗村間，呈東西向敷設，全長319.3米，為標準二層島式車站。為避免施工對地面交通的影響，車站采用暗挖法之一的洞樁法進行施工。　　截至目前，十三號線二期（朝陽—魚珠）土建工程累計完成77%。23座車站中，13座已封頂，10座進行土建施工；23個區(qū)間中，18個已貫通，其余5個進行土建施工；出入場線已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工，魚珠停車場機電施工已完成；6座車站開始機電安裝及裝修施工。　　（注：以上車站名為工程暫定名，標準站名應以市政府批準公布為準。）