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廣州地鐵在建線路刷新“進度條”　　記者11月12日從廣州地鐵獲悉，十三號線二期魚珠停車場變電所近日成功送電，將為魚珠停車場的列車運行和檢修以及停車場生產(chǎn)工作提供穩(wěn)定的電源。同時，廣州地鐵更新了截至10月底的新線建設(shè)進度，除了年底開通的五號線東延段、七號線二期，進度超九成的還有三號線東延段、十一號線，另外十號線、十二號線、十三號線二期進度已過七成。　　據(jù)悉，截至目前，十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成74%。23座車站中，12座已封頂，11座進行土建施工。23個區(qū)間中，18個已貫通，其余5個進行土建施工；出入場線已貫通；6座車站進行機電施工。魚珠停車場進行機電施工，凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。　　此外，截至10月底，三號線東延段（番禺廣場-海傍）土建工程累計完成97%。4座車站均已封頂并進行機電施工。4個區(qū)間及出入場線已全部貫通，正線實現(xiàn)軌通。廣州新城停車場進行土建施工。　　五號線東延段（文沖-黃埔新港）土建工程累計完成99%。全線車站、軌行區(qū)和雙崗停車場完成“三權(quán)”移交。　　七號線二期（大學城南-燕山）土建工程累計完成99%。全線車站、軌行區(qū)及姬堂停車場完成“三權(quán)”移交。　　十號線（西塱-石牌橋）土建工程累計完成79%。14座車站中，11座已封頂，2座進行土建施工，剩余1座進行前期準備。14個區(qū)間中，13個已貫通，其余1個進行前期準備工作。　　（注：部分車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名以市政府批準公布為準。）