10月11日起鐵路部門啟用新的列車運行圖 貴廣、廣深港等高鐵迎利好　　隨著9月26日廣汕高鐵的開通運營以及貴廣高鐵的提速改造工程完成，本季度廣鐵調圖亮點多多，備受期待。10月11日零時起，鐵路部門將啟用新的列車運行圖，進一步優化客貨列車開行方案。　　廣鐵集團介紹，此次新的列車運行圖新增動車組列車93列，調整運行區段114列，將大幅提升粵港澳大灣區與粵東地區之間的高鐵運能，進一步優化貴廣、張吉懷等高鐵線路的列車開行方案，不斷增強高鐵線路的吸引力和影響力。　　亮點一：廣州東至揭陽運行時間約為2小時40分　　自10月11日起，廣汕高鐵將新增動車組列車24列，每日開行動車組列車達到86列，進一步滿足粵東地區出行需求。其中，廣州東站開往潮汕、汕頭方向的動車組列車全部調整至廣汕高鐵線路運行；梅州西至深圳北的D7311/2、D7315/6次列車調整為梅州西至深圳，途經廣汕高鐵運行，進一步拉近梅州與廣深的距離；新增廣州東至揭陽的大站直達G字頭動車組列車6列，運行時間2小時40分左右，充分滿足揭陽地區旅客的出行需求。　　亮點二：12列廣深城際開一站直達　　廣深城際列車開行總數增加，由118列增加至146列，且開行間隔更均衡、更合理。其中，開行深圳至廣州東一站直達列車12列，分別為7、10、13、15、18、21時整點對向開行，進一步方便廣深之間旅客出行。　　亮點三 廣州到云貴川渝更快　　貴廣高鐵提質改造運能提升，新增開行貴陽北、柳州至廣州南動車組4列，變更運行區段24列。同時，原由和諧號擔當的部分動車組列車將升級由復興號等高等級動車組列車擔當，進一步提升旅客乘坐體驗。　　記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鐵路部門將安排動車組列車日常線177列、高峰線12列，西南地區至粵港澳大灣區間高鐵運行時間進一步壓縮。貴陽東、桂林北至廣州南站間最快旅行時間將分別壓縮至3小時39分、1小時59分，較提質改造前分別壓縮31分鐘、23分鐘；成都東、重慶西至廣州南站間跨線運行列車最快旅行時間將分別壓縮至6小時56分、5小時43分，分別壓縮46分鐘、54分鐘。同時，推出公交化產品、新型票制等新服務，實施靈活折扣、有升有降、優質優價的市場化票價機制，桂林、貴陽、成都、重慶、昆明等西南地區多個城市至廣州、深圳、香港高鐵運行時間進一步壓縮，旅客出行體驗不斷提升。　　亮點四：湛江西、茂名等5站直達西九龍　　原深圳坪山至湛江西G6045/8、G6046/7次調整為香港西九龍至湛江西，繼續增加香港西九龍的通達城市，江門、開平南、陽江、茂名及湛江西5個站點加入香港西九龍的“直達城市朋友圈”；原武漢至張家界西G4571/4、G4573/2次延長為武漢至咸豐，湖北省咸豐縣有了往返省會城市的動車組列車。　　廣鐵集團利用福廈高鐵、滬寧沿江高鐵開通契機，擴大“高鐵城市朋友圈”，長沙南、廣州南開往南京南的G1782/1、G1744/3次列車，延長運行至太倉（張家港）；深圳北開往廈門北、莆田的D664/3、D668/7、D686/1次列車，延長運行至福州南。　　亮點五：增開最大容積集裝箱多聯快車　　為滿足國內國際物流提速需要，廣鐵集團將增開跨局貨物班列14列，跨局貨物班列總數將達到97列，其中增開平湖南站至寧波北站國內最大容積集裝箱多聯快車2列。