
記者從交警天河大隊、廣州火車東站地區管理委員會辦公室獲悉,9月25日起,廣州東站新增網約車上客點,這是全市區首個網約車上客點。上客點場地開闊,乘客出站后能“絲滑”打車,省時省力省錢。
廣州火車東站位處城市中央交通樞紐,周邊匯聚中信、中匯、中泰等大型寫字樓和東方寶泰購物中心等商業載體,天譽、紫荊等大型住宅小區林立,交通壓力較大。東站大廳對出設置了3車道出租車候乘通道,周邊有36條線路的公交客運站和廣州地鐵1號線、3號線站點,公共交通發達。據統計,今年以來東站客流最高峰一天到達和出發乘客均超過10萬,東站地區網約車接單量最高一天7500宗,最高一小時達600宗。
但由于廣州東站內空間有限,沒有設置網約車上客點,大部分網約車聚集在林和西路東站3號門出站口對出路段等候,對道路上其他車輛通行造成極大影響。又由于乘客與網約車駕駛員之間難以溝通指定地點,“人找不到車”“車找不到人”的現象越來越嚴重,乘客的出行體驗感較差。
因此,結合“大整治”工作,市交警支隊(天河交警大隊)、市交通局運輸局(客管處、執法一處)、天河公安分局(天河大整治辦)、東站管委會、天河住建局、林和街道和滴滴網約車公司多次召開專題會議研究,比選多個方案后,對設置網約車上客點問題權衡利弊形成共識,最終確定在天河飄絹廣場增設網約車上客點位。
設置ABC三個區域便于識別
其中,飄絹廣場對出位置硬隔離圍蔽4條車道,設置2排共20個限時停車位用于網約車上客停車,為避免網約車候客時間不一,排隊造成擁堵溢出林和中路,在車位旁邊設置行車通道,方便車輛離場,按停車平均時長3分鐘計算,可滿足每小時600人次的上客需求。
具體來說,飄絹廣場設置ABC三個區域便于乘客與駕駛員識別,提高司乘雙方對接效率;在停車區外側設置非機動車通道,滿足非機動車通行;在停車區下游設置紅綠燈待行區,滿足上客后網約車的直行與左轉通行需求。
此外,從東站乘客出口到網約車上客點沿線設置了乘客指引。在林和中路、林和西橫路沿線設置了網約車指引,并通過各大網約車平臺,對乘客和網約車進行線上指引。
中秋國慶雙節期間,為保障網約車上客點正常運行,更加方便旅客打車,廣州東站聯合各部門、平臺,增派了交警、林和街道志愿者、滴滴公司志愿者等對游客進行引導,旅客可隨時求助。