記者9月7日從廣州地鐵獲悉，計劃年內開通運營的廣州地鐵七號線二期迎來新節點，姬堂停車場近日順利實現“三權”移交，這是繼線路軌行區后第二個進入運營調試階段的區域。

　　此外，截至8月底，兩條計劃今年開通的線路（七號線二期、五號線東延段）土建進度達99%，兩條線路（三號線東延段、十一號線）超90%，3條線路（十號線、十二號線、十三號線二期）超70%，較上月新增了十三號線二期。姬堂停車場位于黃埔區豐樂北路東側，石化北路南側，用地面積約12.7公頃，總建筑面積約4.5萬平方米，是七號線二期列車停車、臨修、周檢、月檢等作業場所，分為維修樓、運用庫等10個單體建筑。

　　作為第一批實施海綿城市建設的地鐵項目，姬堂停車場布置了凹式綠地等海綿技術設施，在停車場、廣場及人行道地墊采用透水鋪裝，搭設蓄水池儲存雨水及消減峰值流量。同時，通過設置生態草溝，收集、輸送和排放雨水徑流，與其他雨水管渠系統、超標雨水徑流排放系統和雨水管渠聯合應用，能起到雨水凈化的作用。通過一系列措施，對排水系統、綠地系統、道路系統等區域的雨水進行有效吸納、蓄滲和緩釋，更好地起到控制城市雨水徑流、涵養地下水源的作用。

　　截至目前，七號線二期（大學城南-燕山）土建工程累計完成99%。11座車站全部封頂并進行機電施工；全線軌行區及姬堂停車場完成“三權”移交。

　　截至8月底，除七號線二期外，同樣計劃今年開通的五號線東延段（文沖-黃埔新港），土建工程累計完成99%。全線6座車站均已封頂并進行機電施工；全線軌行區和雙崗停車場實現“三權”移交。

　　兩條線路土建進度超90%，分別是三號線東延段和十一號線（市區環線）。其中，三號線東延段（番禺廣場-海傍）土建工程累計完成96%。4座車站均已封頂并進行機電施工；4個區間及出入場線已全部貫通。廣州新城停車場進行土建施工。十一號線（火車站-琶洲-火車站）土建工程累計完成92%。32座車站中，1座正進行前期準備工作，兩座已開通，28座車站已封頂，其余1座正在進行土建施工；32個區間中，1個已建成開通，31個已全部貫通；赤沙車輛段土建已完工，正在進行機電施工。全線24座車站開始機電施工。

　　還有3條線路土建進度超70%，分別是十號線（西塱-石牌橋）土建工程累計完成77%，十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成73%，十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成71%。

　　（注：部分車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）