新白廣城際機場T1站還建工程基本完成　　記者從珠三角城際公司了解到，近日，白云國際機場機場東路順利恢復通車、T1航站樓A到達區和P1停車場恢復運營，新白廣城際機場T1站范圍還建施工基本完成。　　新白廣城際機場T1站建設需占用白云機場機場東路和P1、P2停車場以及A到達區等核心運營資源，珠三角城際公司與白云機場及相關駐場單位不斷優化交通疏解方案和運營保障措施，順利完成三期交通疏解，實現機場T1站全圍蔽，確保了新白廣城際主體工程按期竣工。　　新白廣城際機場T1站還建工程面積大、點位多、方案復雜，近7萬平方米的建設面積分布在航站區周邊約六個區域，牽涉白云機場六個單位的多項核心業務，涉及道路、交通、給排水、強弱電、鋼膜結構等近十個專業方案，各項方案研究制訂過程需結合機場意見不斷調整、優化，以滿足機場運營服務要求。還建工程工期緊、任務重，需在近3個月時間完成約500噸鋼結構和1.1萬平方米張拉膜安裝，并完成約3.1萬平方米停車場和2.4萬平方米道路及其給排水、強弱電、旅客服務配套設施的施工任務，施工期間又恰逢“龍舟水”連續降雨、臺風等惡劣天氣，給施工帶來重重挑戰。　　為確保安全、優質、高效完成還建施工任務，珠三角城際公司根據白云機場運營保障要求，分階段、分區域圍蔽倒邊，利用白云機場夜間“停航天窗”，見縫插針開展瀝青攤鋪、龍門架吊裝、標志牌安裝施工。為消除連續降雨導致道路施工工期滯后的影響，通過采取增加施工作業人員和設備等資源投入，24小時連續作業等措施，確保還建工程按期完成。　　機場東路恢復通車、A到達區和P1停車場恢復運營后，新白廣城際建設對于白云機場正常運營影響大幅減小，白云機場的運營資源將相應大幅提升。新白廣城際南段開通后將助力白云機場打造成空地一體、空鐵聯運、無縫銜接的世界級航空樞紐。