廣州地鐵去年運(yùn)客23.58億人次地鐵年報(bào)出爐 去年完成市重點(diǎn)項(xiàng)目投資855億元　　近日，廣州地鐵集團(tuán)正式發(fā)布2022年《年報(bào)》和《社會(huì)責(zé)任報(bào)告》。據(jù)報(bào)告顯示，在粵港澳大灣區(qū)和廣州都市圈建設(shè)的歷史機(jī)遇下，廣州地鐵去年完成廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目投資855億元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入122.85億元，集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總里程（含本地及外地線路）達(dá)857公里，全年運(yùn)送乘客23.58億人次，日均客運(yùn)量646.01萬人次，占全市公共交通出行總量的比例為63%，較2021年上升了2%，乘客滿意度達(dá)9.55分，持續(xù)保持較高水平?！　∧陥?bào)顯示，《廣州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案》（2018-2035年）已于2022年8月通過了省住建廳組織的技術(shù)審查，9月完成備案。本輪線網(wǎng)共規(guī)劃軌道交通線路53條、共計(jì)2029公里。重點(diǎn)新增了160公里/小時(shí)等級(jí)的城市軌道快線，即廣州都市圈快線網(wǎng)絡(luò)，從廣州中心延伸接入佛山、東莞、中山、珠海等廣州周邊城市中心，構(gòu)建形成了廣州至周邊城市中心的1小時(shí)軌道經(jīng)濟(jì)生活通勤圈?！　∪ツ?，地鐵、城際和樞紐項(xiàng)目完成征借地及拆遷約247萬平方米，累計(jì)完成隧道掘進(jìn)約134公里。開通運(yùn)營(yíng)二十二號(hào)線首通段（番禺廣場(chǎng)至陳頭崗）和七號(hào)線西延段（廣州南站至美的大道），廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，開工建設(shè)廣佛西環(huán)城際鐵路，穩(wěn)步推進(jìn)大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的堅(jiān)實(shí)步伐?！　∵\(yùn)營(yíng)服務(wù)方面，2022年，面對(duì)新冠疫情發(fā)生以來最復(fù)雜最嚴(yán)峻的防控形勢(shì)，廣州地鐵集團(tuán)全年運(yùn)送乘客23.58億人次，日均客運(yùn)量646.01萬人次，同比減少16.8%，最高日客運(yùn)量1027.95萬人次，客流強(qiáng)度1.06萬人次/公里·日?！　∪ツ?，線網(wǎng)高峰最大上線增加5列，線網(wǎng)整體運(yùn)能提升1%，除三/三北/五號(hào)線外，高峰滿載率均控制在100%以內(nèi)，其中六號(hào)線早高峰增加1列車上線，黃陂～香雪運(yùn)力提升14%；八號(hào)線高峰期增加1列車上線，運(yùn)力提升9.7%；二十一號(hào)線高峰增加1列車，高峰運(yùn)力提升10%；廣佛線超高峰增加2列車上線，早高峰提升6%，晚高峰提升9%。　　2022年地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)調(diào)度，快速響應(yīng)疫情防控政策變化，動(dòng)態(tài)完善運(yùn)輸組織。全年安全運(yùn)行4.7億車公里，行車服務(wù)可靠度達(dá)2143萬車公里/件，創(chuàng)歷史新高。聚焦市民關(guān)切，著力解決“擠、熱、通、行、穩(wěn)”問題，乘客滿意度為9.55分，持續(xù)保持優(yōu)秀水平。　　“一把手”表態(tài)：　　今年要開通、開工這些線路　　廣州地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)丁建隆在年報(bào)的董事長(zhǎng)致辭中表示，2023年，廣州地鐵要完成市重點(diǎn)項(xiàng)目投資超過900億元。全年，要統(tǒng)籌推進(jìn)20條565公里地鐵和城際線路，以及32個(gè)國(guó)鐵、樞紐、市政道路投資建設(shè)。　　今年，廣州地鐵要建成開通五號(hào)線東延段、七號(hào)線二期，開工建設(shè)八號(hào)線東延段、八號(hào)線北延段、八號(hào)線支線及佛穗莞、南珠中城際。要承接莞惠、佛肇城際，開通廣佛南環(huán)、佛莞城際，實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營(yíng)。