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        汕汕高鐵全線開始鋪軌 未來廣州至汕頭只需1.5小時

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        • 2023-06-07
        • 來源:廣州日報
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          6月6日上午,廣東汕尾境內,汕(尾)汕(頭)高鐵大化村隧道出口施工現場,隨著建設者操作WZ500型鋪軌機組拖拽著一對500米長的鋼軌安全平穩地鋪設在無砟道床上,標志著汕汕高鐵全線開始鋪軌,正式進入開通前的沖刺階段。

        6月6日,中鐵十一局鋪軌機組在汕汕鐵路汕尾螺河特大橋上進行鋪軌作業

          汕汕高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道甬廣高鐵的組成部分,線路起自廣梅汕鐵路汕頭站,向西南途經汕頭、揭陽、汕尾3市,至廣汕鐵路汕尾站,正線全長162.368公里,設汕尾、陸豐南、陸豐東、惠來、潮南、汕頭南、汕頭7座車站,設計時速350公里。

          汕汕高鐵位于廣東省東部沿海地區,地形地貌復雜,全線共有14座隧道、46座橋梁,橋隧比高達84.9%,長鋼軌運輸、鋪架風險高,難度大。

          汕汕高鐵建成通車后,將連通廣汕鐵路,從廣州至汕頭時間將縮短至1.5小時左右,并與即將建設的汕漳高鐵連接,從而在珠三角、海西、長三角之間構筑起新一條南北向大能力客運通道,成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施,有力助推海陸豐革命老區振興和沿線地區經濟新發展。

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