黃埔有軌2號線北段試運行全長4.9公里共8個車站 預計5月開通運營　　3月20日，隨著一輛列車從玉巖路站緩緩駛出，廣州黃埔有軌電車2號線項目北段（地鐵香雪站-開源大道東站）正式按照運行圖進行不載客試運行。承建方中鐵二十五局表示，線路北段全長4.9公里，共8個車站，試運行將為今年5月北段開通運營奠定基礎。　　廣州黃埔有軌電車2號線全長14.38公里，是廣州市黃埔區南部的南北向骨干線，也是廣東省重點工程、廣州市重點市政工程。該線路串聯長嶺居片區、開發區、東區-云埔片區，沿線串聯多個居住小區和工業企業，是一條以商務、通勤服務為主的線路，主要滿足市民的交通出行需求，方便黃埔中心與東部組團聯系，于2023年被納入廣州市“攻城拔寨”的重點項目清單。黃埔有軌電車2號線列車從玉巖路站駛出。　　據中鐵二十五局現場負責人周長磊介紹，本次試運行的北段包括地鐵香雪站、黃埔圖書館站、下中路站、蘿峰站、香雪大道東站、香雪公園站、玉巖路站和開源大道東站8個車站。其中，玉巖路部分施工路段為深路塹開挖段，開挖深度為2米至8米，支護形式采用U型槽支護設計結構，安全風險和施工難度較大。項目建設者先后克服施工路段交通疏解壓力大、雨季長、工期緊等困難，嚴抓安全質量和文明施工，爭分奪秒沖刺節點目標。下一步，施工方將繼續加快推進跨南崗河高架橋、廣園快速拼寬橋等南段剩余工程建設。　　據悉，黃埔有軌電車2號線的建設，將自北往南串聯起科學城、穗港科技合作園、穗港智造特別合作區南崗片等重要功能區，極大改善商務、民生出行條件，形成與園區快速發展需求相匹配的交通路網配套。作為黃埔區內城際軌道、地鐵線網的重要補充，黃埔有軌電車2號線建成通車后，將形成“地鐵+有軌電車+公交”的全方位立體交通出行模式，為周邊20余萬市民出行提供便利。