
2月24日,廣州地鐵線網(wǎng)客流量達(dá)1030萬(wàn)人次,創(chuàng)2022年以來(lái)新高,上一次破千萬(wàn)大關(guān)是去年9月30日的1028萬(wàn)人次。
廣州地鐵三號(hào)線近期客流量明顯回升。
今年初,地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,2019年地鐵日均客流量為906萬(wàn)人次,2020年為659萬(wàn)人次,2021年為776萬(wàn)人次,2022年為646萬(wàn)人次,“我們預(yù)計(jì),2023年的日均客流量可以達(dá)到780萬(wàn)人次,比2022年增長(zhǎng)約21%。”
從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,今年地鐵客運(yùn)表現(xiàn)比預(yù)期要樂(lè)觀得多。春節(jié)后,每周線網(wǎng)客流量平均增長(zhǎng)8.8%,2月已有6日客流量突破900萬(wàn)人次。
論客流強(qiáng)度,目前和2019年相比還是有些差距。24日的客流強(qiáng)度為1.66萬(wàn)人次/公里,2019年2月最后一個(gè)星期五則超過(guò)2萬(wàn)人次/公里,當(dāng)前恢復(fù)到4年前同期的八成左右。
2019年底至今,廣州地鐵線網(wǎng)里程從515公里增長(zhǎng)到621公里。新開(kāi)通的線路大部分站點(diǎn)不在中心城區(qū),比如十八號(hào)線、二十二號(hào)線,客流有待培育。數(shù)據(jù)顯示,24日十八號(hào)線、二十二號(hào)線的客流量分別為12.2萬(wàn)人次和5.4萬(wàn)人次,客流強(qiáng)度為0.2萬(wàn)人次/公里和0.3萬(wàn)人次/公里。里程與二十二號(hào)線幾乎一樣的地鐵一號(hào)線,當(dāng)日客流強(qiáng)度為5萬(wàn)人次/公里。
為疏導(dǎo)大客流,廣州地鐵對(duì)9條線路采取了增加列車、安排短線車等方式緩解客流,上線列車較2月17日共增加10列次。