


2月24日,廣州地鐵線網客流量達1030萬人次,創2022年以來新高,上一次破千萬大關是去年9月30日的1028萬人次。

廣州地鐵三號線近期客流量明顯回升。
今年初,地鐵集團相關負責人曾表示,2019年地鐵日均客流量為906萬人次,2020年為659萬人次,2021年為776萬人次,2022年為646萬人次,“我們預計,2023年的日均客流量可以達到780萬人次,比2022年增長約21%。”
從目前的數據來看,今年地鐵客運表現比預期要樂觀得多。春節后,每周線網客流量平均增長8.8%,2月已有6日客流量突破900萬人次。
論客流強度,目前和2019年相比還是有些差距。24日的客流強度為1.66萬人次/公里,2019年2月最后一個星期五則超過2萬人次/公里,當前恢復到4年前同期的八成左右。
2019年底至今,廣州地鐵線網里程從515公里增長到621公里。新開通的線路大部分站點不在中心城區,比如十八號線、二十二號線,客流有待培育。數據顯示,24日十八號線、二十二號線的客流量分別為12.2萬人次和5.4萬人次,客流強度為0.2萬人次/公里和0.3萬人次/公里。里程與二十二號線幾乎一樣的地鐵一號線,當日客流強度為5萬人次/公里。
為疏導大客流,廣州地鐵對9條線路采取了增加列車、安排短線車等方式緩解客流,上線列車較2月17日共增加10列次。
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