三號線工作日增投1列新車上線列車達65列 進一步提升線路高峰期的客流運輸能力　　記者從廣州地鐵獲悉，2月21日起，三號線（含三北）在工作日高峰期增加投放1列新車上線運行，上線列車達65列，進一步提升了線路高峰期的客流運輸能力。加車后，列車到發時間會根據線路運營組織有所變化，請乘客合理安排出行時間，并留意車站廣播及列車到站信息。　　記者了解到，隨著三號線東延段新車陸續抵穗，2022年底已完成首列新車調試，具備上線載客運營能力。結合近期客流持續回升，為更好地滿足市民出行需求，廣州地鐵在三號線（含三北）工作日高峰期增加投放1列新車上線載客運營，總上線列車達65列。三號線客流明顯回升　　調整后，“永泰至體育西路”早高峰運力提升約5%，“體育西路至機場北”晚高峰運力提升約3%。廣州地鐵表示，目前正在按計劃推進三號線東延段其余列車的調試工作，并持續關注三號線（含三北）工作日高峰期客流出行規律變化，后續將結合調試計劃和市民出行需要，逐步上線新車載客運營，進一步提升高峰期運力。　　據數據統計，隨著各行各業逐步返崗復工和市民出行需求持續增加，廣州地鐵客流明顯回升，最高單日客運量出現在2月17日，線網客流達到983萬人次，其中，三號線（含三北）當天客運量突破200萬人次，體育西路站客運量超20萬人次。而春運后的工作日日均客流為911萬人次，已超過2019年905.7萬人次的日均客流水平。為應對高峰大客流，地鐵各線路安排1-3列車備用，根據現場客流情況及時靈活上線疏導，目前線網備用車達32列。　　廣州地鐵將持續關注線網客流走勢，對客流較大的線路采取高峰期增加列車、安排小交路等方式提升運力，同時全力做好相關設備的維護與檢修工作，并進一步完善客流預警機制及控制措施。