魚珠隧道正開展珠江南北岸圍堰施工　　近日，聯(lián)系珠江兩岸的重要通道——魚珠隧道項目取得重要進展，琶洲端、魚珠端加強護岸結構已基本完成，正在開展沉管接口段圍堰施工。　　該項目南起新港東路，在珠江北岸接入規(guī)劃珠吉路。項目道路等級為城市主干路，雙向6車道，設計速度60公里/小時（局部采用50公里/小時）。路線全長2.594公里，隧道長約2.4公里，其中沉管段長935米，共分9節(jié)，每節(jié)長102/106米，橫斷面寬30.6米，高8.9米，重約2.8萬噸。　　目前，隧道琶洲端加強護岸結構及膜袋砂圍堰已基本完成，正在進行圍堰鋼管樁施工；魚珠端加強護岸結構已基本完成，正在進行膜袋砂圍堰吹填施工。項目施工期間，兩岸施工涉及黃埔大道、黃埔大道支線等交通繁忙路段封閉施工，且水上施工將影響水上交通秩序。　　作為廣州市重點項目，魚珠隧道項目位于“珠江新城-金融城-琶洲”黃金三角地帶的中心位置，也是目前廣州在建的最長且兩次下穿珠江的沉管隧道。項目于2021年9月開工建設，預計2025年底建成通車。建成通車后，隧道向北連接科學城、向南實現(xiàn)與海珠琶洲、番禺大學城及創(chuàng)新城等地區(qū)的快速交通聯(lián)系，將促進珠江兩岸的融合發(fā)展。