廣州最大直徑盾構機亮相直徑超15米 將在海珠灣隧道工程西線投入使用　　高度超過5層樓的超大直徑盾構機宛如一條鋼鐵巨龍橫臥車間，之后將拆解運往海珠灣隧道南浦始發井，并于年底開啟穿越珠江之旅。9月28日，由廣州交投集團和中鐵十四局聯合打造的廣州最大直徑盾構機——“大道先鋒號”順利下線，標志著海珠灣隧道建設進入盾構施工的重要階段。廣州最大盾構機“大道先鋒號”　　據悉，海珠灣隧道計劃2024年底建成通車，屆時與東曉南路—廣州南站連接線南段工程（在建）共同構成廣州中心城區至廣州南站的快速直達通道，有望使中心城區至廣州南站車程縮短至15分鐘。　　“大道先鋒號”直徑超15米，整機長140米，總重量約4000噸，是目前廣州最大直徑盾構機。“大道先鋒號”高度超過5層樓，刀盤以廣州地標“五羊石像”為靈感進行涂裝，紅黃兩色對比鮮明。　　記者了解到，由廣州交投集團投資建設、中鐵十四局承建的海珠灣隧道項目縱跨海珠區、番禺區，以雙管單層盾構隧道下穿珠江瀝滘水道、洛溪島及三枝香水道，線路全長4.35公里。其中，盾構段長2077米，開挖直徑15.07米，是廣州地區在建的第一條超大直徑盾構隧道。9月28日亮相的“大道先鋒號”盾構機將在海珠灣隧道工程西線投入使用，并于今年年底始發掘進。　　目前廣州地區盾構機直徑一般為6～8米，“大道先鋒號”直徑增加近一倍，所遇到的挑戰更是成倍增加。記者獲悉，這臺盾構機更是根據廣州地質情況進行量身定制，并采取智能化手段進行精準監控。