廣州地鐵掃碼入站迎來首個(gè)早高峰掃場所碼比刷健康碼通行效率更高　　9月8日開始，廣州地鐵全面推行掃碼入站，大部分車站是掃場所碼，少數(shù)車站采用刷碼機(jī)。記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，掃場所碼的通行效率更高，乘客舉起手機(jī)展示即可通過，刷碼機(jī)需要乘客駐足對(duì)準(zhǔn)掃描窗口驗(yàn)碼，更適用于低客流站點(diǎn)。市民可以拍下日常使用的地鐵站場所碼，提前在手機(jī)掃碼，進(jìn)站時(shí)直接亮碼通行。市民在入站口掃場所碼　　場所碼：大部分乘客提前預(yù)備亮碼即過　　8時(shí)15分，記者在5號(hào)線小北站A口看到，地面進(jìn)站口安排了工作人員和志愿者一左一右，提醒乘客掃場所碼。早高峰客流大，現(xiàn)場除了場所碼的立牌，還有工作人員手持場所碼，多碼齊下分流掃碼的乘客。　　從入站口到安檢口前方，一共有3個(gè)地方設(shè)置了場所碼，分別是出入口、樓梯轉(zhuǎn)角、安檢口前。由于工作人員的提醒，加上前一天新聞和微博熱搜的鋪墊，大多數(shù)市民在出入口已提前掃碼。　　在番禺區(qū)的大客流車站，為免乘客在安檢前才掃碼造成擁堵，場所碼甚至“推”到站外的限流排隊(duì)區(qū)。市民拍攝的照片顯示，市橋站有志愿者站在客流控制排隊(duì)區(qū)域的高處，把場所碼舉過頭頂，給乘客提前掃碼。志愿者頭上正好是一個(gè)藝人廣告牌，乘客在下面紛紛舉起手機(jī)的場景，有種開演唱會(huì)的錯(cuò)覺。　　早高峰時(shí)段，小北站A口下方的安檢區(qū)，大部分乘客都是手持在出入口掃好的碼，亮碼即過。如果不考慮提前掃碼的操作，那么通行效率和以往展示健康碼無異，這種方式可以適應(yīng)多人同時(shí)進(jìn)站的場景。　　在小北站，少數(shù)乘客按老習(xí)慣亮健康碼，被安檢員攔下再掃場所碼。順利的話，5-10秒可以完成。當(dāng)遇上人多擁擠、不熟悉等情況，有年輕乘客也被耽擱了20多秒。還有網(wǎng)絡(luò)的原因，在鷺江站上車的黃小姐反映，站內(nèi)手機(jī)信號(hào)偏弱，一堆人卡在安檢口，她發(fā)朋友圈提醒好友“記得掃碼后進(jìn)站”。　　刷碼機(jī)：通行速度取決于乘客操作熟練度　　萬勝圍站是少數(shù)采用刷碼機(jī)的站點(diǎn)，現(xiàn)場不設(shè)場所碼。8時(shí)20分，記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，車站廣播特別提示，請(qǐng)乘客提前打開粵康碼或穗康碼，持綠碼在刷碼機(jī)上刷碼進(jìn)站乘車。　　萬勝圍站每個(gè)安檢口前設(shè)置了至少2臺(tái)刷碼機(jī)。機(jī)器下方是掃碼小窗，上方是顯示屏，乘客手機(jī)健康碼需要對(duì)準(zhǔn)小窗，然后屏幕顯示正常才能通過，旁邊有安檢員查看并協(xié)助乘客掃碼。　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，順利的話刷碼機(jī)1-2秒通過一人。不過，機(jī)器一次只能過一個(gè)人，相比場所碼亮碼通行，這種方式適用于低客流的場景。　　刷碼機(jī)的通行速度，很大程度取決于乘客的操作，就像購物刷碼支付，經(jīng)常需要調(diào)整角度重新嘗試。記者在現(xiàn)場看到，一位三四十歲的女乘客已提前調(diào)出了健康碼，在刷碼機(jī)前上下調(diào)整了幾次，還是刷不出結(jié)果，無奈之下干脆把手機(jī)遞給安檢員，整個(gè)過程持續(xù)了20多秒。　　記者留意到，刷碼不成功的情況，通常是因?yàn)槭謾C(jī)和機(jī)器距離太近或者太遠(yuǎn)，沒有對(duì)準(zhǔn)掃碼窗，屏幕亮度太暗等等。如果到刷碼機(jī)前再打開健康碼則更慢，一位年輕女乘客，到安檢口才知道要亮健康碼，又折返掃碼，前后差不多一分鐘。　　廣州地鐵：超1000人次志愿者參與客流引導(dǎo)　　9月8日中午，廣州地鐵通報(bào)，已在出入口L形牌、出入口舉牌、進(jìn)站通道墻貼、安檢點(diǎn)告示牌廣泛張貼場所碼，方便乘客掃碼，同時(shí)加派人員現(xiàn)場引導(dǎo)，超過1000人次的志愿者參與了覆蓋線網(wǎng)各車站的客流引導(dǎo)。新上的刷碼機(jī)未出現(xiàn)故障。　　廣州地鐵稱：“由于提前通過各新聞媒體以及地鐵官方平臺(tái)進(jìn)行廣泛報(bào)道和信息公告，大部分乘客已提前掌握了地鐵推行掃碼進(jìn)站措施的信息，并自覺配合掃碼進(jìn)站，現(xiàn)場秩序良好，對(duì)此，向廣大乘客及各新聞媒體的支持與理解表示感謝。”　　小建議　　場所碼要在安檢前展示　　在小北站，不止一位乘客問安檢員：“為什么地面入站掃一次場所碼，下來安檢又掃一次？”實(shí)際上，真正需要亮碼通行的是安檢口前，地面入站口的場所碼是給乘客提前準(zhǔn)備之用，入站口并無查驗(yàn)環(huán)節(jié)。　　增加場所碼的覆蓋面　　記者留意到，首日使用刷碼機(jī)的萬勝圍站，不提供場所碼，頗有對(duì)比實(shí)驗(yàn)的意味。但是，從通行效率來看，刷碼機(jī)只能適應(yīng)低客流狀態(tài)，大客流明顯是亮碼即過的場所碼更快。　　市民建議，刷碼機(jī)的站點(diǎn)也增加場所碼，讓市民“用腳投票”選擇更方便的方式，兼顧乘客出行效率。