南中珠城際西線走向出爐 萬頃沙-興中設12座車站　　南沙至珠海（中山）城際工程（簡稱南中珠城際）西線的走向公布，線路由廣州南沙萬頃沙至中山興中，全長46.9公里，設站12座（含預留車站3座），將與廣州地鐵18號線等都市圈線路貫通運營。8月26日，南中珠城際萬頃沙至興中段的社會穩定風險評估公眾參與公告正式掛網。　　南中珠城際由萬頃沙往南引出，將分為東西兩線，西線進中山，東線經中山到珠海。西線工程線路途經中山市翠亨新區、火炬開發區、石岐街道、東區街道，廣州市南沙區萬頃沙鎮。公告顯示，南中珠城際萬頃沙至興中段新建線路長度46.9公里，設站12座（含預留車站3座）。公告未有公布具體設站位置，中山市在翠亨新區、灣西智谷、火炬開發區、中山站、岐江新城、中心城區均作出紅點標注。　　公告顯示，項目總工期暫定為5年。根據今年7月，在穗召開的廣州與珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶跨市重點事項協調工作會議暨廣州都市圈城際鐵路項目專項指揮部第二次會議，南中珠城際目前正深化可研方案，全力爭取今年具備開工條件。　　南珠中城際將與廣州地鐵18號線（廣州東站-萬頃沙）、22號線（番禺廣場-芳村）、廣花城際（廣州東站-花都天貴）、芳白城際（芳村-白云機場）貫通運營，珠海、中山、南沙均可實現直達白云機場，有利于南沙增強灣區交通樞紐功能，深化面向世界的粵港澳全面合作。