


普通車競價與節能車搖號指標1∶1 由指標管理機構按月組織實施
2日,廣州市交通運輸局發布《關于增加中小客車增量指標配置額度的通告》,明確在原有額度的基礎上,從2019年6月起至2020年12月,共增加投放中小客車增量指標10萬個,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節能車搖號指標,由指標管理機構按月組織實施。
根據上述通告,單位指標和個人指標的配置比例與現行調控政策單位和個人增量指標配置比例一致,即單位和個人分別占增加配置額度的10%、90%。而每月增加的額度,指標管理機構可以根據指標配置實施情況適當調整。每月指標配置計劃于當月9日前向社會公布。
記者了解到,廣州市自2012年7月起實施中小客車總量調控政策,每年配置增量指標12萬個,其中普通車指標6萬個以搖號方式配置、4.8萬個以競價方式配置,節能車指標1.2萬個以搖號方式配置。此外,為促進新能源車產業發展,新能源車指標直接申領,沒有額度和申請資格限制。
今年1月,國家發展改革委、交通運輸部等10部委聯合發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,提出“優化機動車限購管理措施”以促進汽車消費。5月,廣東省出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》,明確要求廣州、深圳要優化汽車消費環境,逐步放寬汽車指標。《廣州市中小客車總量調控管理辦法》(穗府辦規〔2018〕11號)第六條也明確廣州市可以根據上級政策要求,對指標配置額度、方式等進行調整。
廣州市交通運輸局表示,本次增加中小客車增量指標配置額度,是落實國家和省有關完善促進消費體制機制政策的重要舉措,市民可根據自身情況,合理選擇申請指標的方式。
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