八號線北延段剩一個區間未通土建工程累計完成80％ 13座車站主體結構封頂隨著近期三個區間先后貫通，八號線北延段只剩下最后一個區間（彩虹橋至西村）未通，土建工程累計完成80％。七號線西延段則迎來第一個貫通的盾構區間，全線土建完成31％。近期八號線北延段貫通的三個區間包括：華林寺至陳家祠、石潭至聚龍、小坪至石井。截至目前，八號線北延段土建工程累計完成80％，白云湖車輛段累計完成93％；15座車站中，13座主體結構已封頂并移交機電，彩虹橋站、西村站進行主體施工；15個區間中，14個已雙線貫通，彩虹橋至西村區間進行土建施工。通往順德的七號線西延段陳村至陳村北區間，近日右線盾構隧道順利貫通，成為該線路首個完成掘進的盾構區間。該隧道全長1.3公里，下穿廣佛環城際鐵路明挖區間、廣珠西線高速等建筑物。自2018年4月開工以來，參建各方克服了復合地層盾構掘進控制、地表建構筑物沉降控制、帶壓換刀等施工難點，成功實現了隧道零事故、精確到達。截至目前，七號線西延段土建工程累計完成31％；8座車站中，陳村站主體結構已封頂，其余7座進行土建施工；8個區間中，1個已貫通，3個進行土建施工，4個進行施工前準備；益豐停車場及出入場線進行土建施工。