12個交通點位完成“雙微改造”

廣州市公安交警部門近日亮出2019年上半年（統(tǒng)計時間下同）交通綜合治理工作“成績單”。其中，12個片區(qū)、點位完成“雙微改造”后，在緩解擁堵方面有了10％～20％的提升。

構(gòu)建“125”體系 強化作戰(zhàn)能力

今年3月下旬，粵A838××號牌小車車主劉先生報警稱其車輛被套牌。接警后，廣州交警依托DG大數(shù)據(jù)治理平臺進行研判分析。盡管涉嫌套牌的車輛外觀與原車相似度非常高，但細心的專班民警通過研判，還是發(fā)現(xiàn)了涉嫌套牌的車輛無ETC卡。經(jīng)過一個多月的摸排調(diào)查，民警終于鎖定涉嫌套牌車的行蹤，并于5月6日下午成功查獲涉嫌假套牌的粵A838××號牌小型普通客車。

這是DG平臺實戰(zhàn)運用的一個縮影。據(jù)悉，廣州交警創(chuàng)新提出構(gòu)建“125”現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)工作體系，解決了重點人、重點車發(fā)現(xiàn)難、查處難的問題，強化DG平臺服務(wù)基層能力，提升“情指勤督宣”合成作戰(zhàn)能力。

網(wǎng)上在逃人員抓獲量全省第一

值得一提的是，廣州交警對全市9家外賣送餐企業(yè)6.5萬個從業(yè)人員規(guī)范編碼，實現(xiàn)新業(yè)態(tài)“靶向治理”，累計查處非機動車和摩托車違法行為同比上升113.43％，涉摩事故宗數(shù)、死亡人數(shù)，同比分別下降30.97％、22.56％；查處各類交通違法行為2萬余宗，居全省前列。

此外，全市開展生產(chǎn)性經(jīng)營死亡事故深度調(diào)查160宗，查案率100％，抓獲網(wǎng)上在逃人員90人，抓獲量全省第一，網(wǎng)上在逃人員存量106人，刑事立案15宗、黨紀政務(wù)2宗、行政處罰36宗，追責率達到33％。工作成效連續(xù)15個月全省第一。

點位“雙微改造” 緩解交通壓力

廣州交警在探索交通信號控制技術(shù)新應(yīng)用的同時，不斷優(yōu)化標志標線等交通設(shè)施，改善出行交通秩序，因地制宜持續(xù)開展“雙微改造”工作。

今年以來，廣州交警在恒福路淘金北路口推廣應(yīng)用“借道左轉(zhuǎn)”措施；德政豪賢路口、海文海月路口實施“對角斑馬線”措施；廣州市婦兒中心周邊區(qū)域道路設(shè)施進行微改造；海印橋東往北方向與西往南方向上橋匝道合流路段試行交替通行；環(huán)市東路東往西方向動物園南門對出路段增加出口道；廣汕路銀河園對出路段封閉路口快捷化改造等共12個點位完成雙微改造。

經(jīng)過第三方評估，上述12個片區(qū)、點位改造后，在緩解交通擁堵、改善交通秩序等方面均有10％～20％的提升，較好地緩解了局部交通擁堵及交通秩序混亂的情況。