廣州“美”景：文明過馬路 禮讓斑馬線 廣州會展西路新港東路口，路人有序過馬路。 文明交通關乎每個人的出行安全，也是展現城市文明的重要窗口。近年來，廣州加大力量對影響道路交通秩序及不禮讓斑馬線等不文明行為進行嚴格查處，同時搭建新業態車輛標準化管理體系，依托數據融合開展精準管理。 記者昨日從市公安交警部門獲悉，今年1～8月，廣州交警查處的交通違法行為中，闖紅燈和不禮讓斑馬線降幅均達兩位數，其中，闖紅燈同比下降18.2％、不禮讓斑馬線同比下降10.1％。 感動：領小朋友過馬路私家車主動讓行 “今年開學前我們挺擔心接送孩子上下學過馬路的問題，經過20多天的觀察，這顆懸著的心踏實了很多。”家住濱江東路的周女士說，她的孩子今年上小學一年級，去學校途中要經過兩個路口，其中翠竹路金菊路路口沒有紅綠燈。“早高峰期間，大家趕著上班，附近還有一個公交車站，車流量并不小。” 起初，考慮到車多行人過馬路不易，周女士特地將出門時間提前了5分鐘，但連日來的情況讓她感到欣喜。“大部分私家車都很友善，看見有小朋友要過馬路，都會主動讓行，公交車和出租車就更不用說了。”周女士說，這周一中午放學，她還和一輛白色小車司機上演了“互讓”。“我當時在路邊還沒踏上斑馬線，司機隔了幾米遠停下示意我先走，可當時要過馬路的只有我一個人，于是我就示意讓他先行。事情雖小但挺暖心的。” 斑馬線前禮讓行人已經成為文明交通的一種體現。對此，前來廣州游玩的游客曾先生贊不絕口。曾先生講述了幾天前自己的親身經歷。“當時我打車去老同學家，在廣州大道中轉禺東西路時，出租車突然停下來了。”曾先生說，起初他以為遇到紅燈了，結果探頭一看，原來出租車司機正在讓幾位行人先行。 執勤民警：市民文明守法出行意識有提升 市民及游客的觀感也得到了一線執勤民警的印證。章警官在廣州交警天河大隊四中隊工作。他在日常的執勤工作中感覺到近年來機動車和行人闖紅燈的行為越來越少了，行人走斑馬線的文明行為越來越多，總體感覺大家的文明守法出行的意識有所提升。 “現在駕駛人禮讓行人還是普遍比較遵守的，像有些路口，人流量并不大，但大部車輛臨近路口都會減速，讓過路行人先行。”章警官說，幾個月前，在黃埔大道冼村路口，有位老人家準備走入斑馬線，但可能動作慢，一直猶豫不決，一輛吉普車提前好一會兒就減速停下了，司機在車里面一直示意老人家先走。老人慢慢走過去了，連連舉手致謝。“當時我在馬路的另一邊，遠遠看著，感覺心里也很暖。” “大家有這種禮讓的意識，一方面是自身文明素質提升了，另一方面是現在電子警察拍攝執法的力度還是比較大的。”章警官說。 新業態：依托數據融合開展精準管理 近年來，隨著互聯網企業的迅速發展，快遞、外賣等行業作為新業態，尤其外賣送餐車輛闖紅燈、逆行、占用機動車道等交通違法現象一度比較突出。 廣州交警通過“借勢借力、嵌入融合”，搭建新業態車輛標準化管理體系，依托數據融合開展精準管理。據統計，今年，廣州累計查處4.3萬宗新業態車輛違法。 此外，廣州交警全國首創外賣企業“一人一箱一碼”非現場執法，對全市9家外賣送餐企業6.5萬個從業人員規范編碼，對騎手實行“一懲罰、二停工、三辭退”措施。 今年2月19日，美團外賣已完成全市騎手的統一編碼工作，編碼實施“一人一箱一碼”的規則，并印制在外賣騎手的反光背心背后和送餐箱的四周，便于清晰識別。該編碼是唯一性的，與騎手身份證掛鉤。 “交警每周都會抄告外賣騎手交通違法名單，我們隨后安排名單上的騎手跟著公司安全員在早晚高峰期間前往周邊路口當交通志愿者。”美團外賣正佳廣場站點站長鄧成偉告訴記者，他所在的站點共有130多位騎手，試點以來的半年多時間里，違法名單上的名字逐漸減少，“變化還是很明顯的”。 此外，面對廣州快遞業務量近年以高于25％的增速在發展，為化解末端配送難點，交警部門依托快遞物流行業協會推廣5萬輛專用電動三輪車，制定配額管理等5大機制加強監管。而針對共享單車，則借助自行車行業協會，與全市共享單車企業建立共建機制，依托企業自聘網格員共同開展非機動車管理。 闖紅燈和不禮讓斑馬線 查處數今年前8月 分別降18.2％和10.1％ 記者了解到，近年來，廣州交警對各類違法行為實施“零容忍”，全面啟動交通大整治。在重點路口路段的秩序管理方面，以“五縱五橫”主干道為核心，次干道、重要路口為重點，在各大交通擁堵節點早、晚高峰采取“釘釘子”做法“釘”下固定崗位，警力實現精準布局。 從2017年8月中旬開始，廣州交警進一步加大監管力度，新增一批電子警察對機動車不禮讓斑馬線違法行為進行執法。今年以來，交警部門持續引入“智慧新交管”成果，利用最新檢測與人工智能技術，通過安裝、升級新型電子警察設備，具備高清成像、取證嚴格、車輛特征與駕駛行為采集多樣化等新功能，對各類交通違法行為進行自動拍攝執法，有效震懾影響道路交通秩序的不文明違法行為。 值得一提的是，廣州交警通過加大警力的投入，采取處罰與勸導教育相結合的方式，加強行人和非機動車的管理，同時加強協調市文明辦、團市委每年組織3萬多人次志愿者在全市重要路口參與交通疏導勸導。 此外，廣州交警還在全市農村地區推進“兩站兩員”建設，今年以來已對近3萬人次實施精準勸導。今年7月，廣州摸索農村交通管理新模式，首個警保合作交通安全勸導站在大源村正式使用。 數據表明，今年1～8月，廣州交警查處的交通違法行為中，闖紅燈同比下降18.2％、不禮讓斑馬線同比下降10.1％。