T3航站樓“滿月答卷”亮眼

　　記者12月6日從廣州白云國際機場（以下簡稱“白云機場”）獲悉，今年以來，白云機場累計接送旅客達到7652萬人次，已超2024年全年旅客吞吐量。其中，依托240小時過境免簽政策持續(xù)加持，國際旅客達1584萬人次，同比增長19.01%，占總旅客的20.70%。

　　白云機場是國家定位的三大全方位門戶復合型國際航空樞紐之一。10月30日，隨著T3航站樓及第五跑道正式投運，白云機場邁入“五條跑道+三座航站樓”運行時代，有力推動了大灣區(qū)航線網絡從“廣覆蓋”向“高密度、高質量”升級，迎來客流與航線“雙豐收”。如今，T3航站樓已平穩(wěn)運行滿月，日均執(zhí)行158個航班，不僅實現了旅客量的增長，更憑借網紅地標出圈、空鐵聯(lián)運升級，為粵港澳大灣區(qū)“空中門戶”注入全新活力，交出了一份亮眼的“滿月答卷”。

　　白云機場T3交通中心與原有的T2航站樓綜合交通中心相呼應，整體形成內接3座航站樓，外聯(lián)2條高速公路、2條地鐵、5條城際軌道、6條高鐵的“立體交通綜合體”，深度融合“空、鐵、軌、路”四維立體交通，構建起“30/60/180”時空圈——與廣州中心城區(qū)30分鐘互達、與灣區(qū)主要城市60分鐘通達、與周邊省會城市180分鐘互聯(lián)。通過這些高速通道，廣州、深圳、香港、珠海等地的機場可實現軌道聯(lián)通，加快形成“軌道上的機場群”。

　　數據顯示，11月白云機場累計接送旅客732萬人次，同比增幅超12.56%，實現了平穩(wěn)轉場與高效運營。

　　今年以來，白云機場新開、恢復及加密國際客運航線30余條。依托“五條跑道+三座航站樓”的樞紐格局，白云機場在國際航線密度、洲際直達能力等維度實現跨越式提升。