


今年國慶、中秋“雙節(jié)”期間,廣州地鐵超4萬名建設者堅守在施工一線,全力推進線網建設。其中,芳白城際鐵路(芳村—白云機場北)、地鐵二十二號線后通段(陳頭崗—芳村)等多條線路如期完成關鍵節(jié)點,為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。年底前,廣州地鐵將開通廣清城際南延段、二十二號線后通段。

廣州地鐵建設者全力推進線網建設。
近期,隨著“中建芳白6號”雙模盾構機順利出洞,芳白城際空港出入段線Ⅳ線實現(xiàn)隧道貫通。
截至目前,芳白城際鐵路土建工程累計完成51%。10座車站中,6座已封頂,4座進行土建施工;10個區(qū)間中,2個已貫通,6個進行土建施工,剩余2個進行前期準備;出入段線Ⅱ、Ⅲ線進行土建施工,Ⅳ線已貫通。
空港出入段線Ⅳ線長度約2526米,隧道線型為“S型”小曲線隧道,最小轉彎半徑350米,最大坡度34.53‰。為解決小半徑、大坡度、長距離掘進的難題,廣州地鐵聯(lián)合施工單位中建四局選用盾體為前大后小梭式結構的盾構機,縮短盾構機主機長度、增大刀盤開挖直徑、縮短管片長度,以適用于小曲線、長距離掘進的工況。
在地鐵二十二號線芳村站的施工現(xiàn)場,機電安裝及車站裝修等工序正如火如荼地開展。據統(tǒng)計,二十二號線后通段施工高峰期全線共投入作業(yè)人員達1700人,組織48個專業(yè)班組輪班作業(yè),20臺大型設備等全負荷運轉,全力保障工程進度。
二十二號線后通段土建工程累計完成96%,全線軌行區(qū)及2座車站已完成“三權”移交,剩余車站進行機電和裝修施工,將在年底前開通。
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