


日前,隨著跨廣清城際段最后一片貝雷梁順利拆除,由中鐵二十五局承建的廣州北二環改擴建工程土建八標段右線聚龍特大橋上跨廣清城際段拼寬橋主體結構施工全部完成,為廣清城際通車提供便利條件,也為北二環改擴建項目全線通車奠定堅實基礎。
右線聚龍特大橋上跨廣清城際拼寬段,采用鋼管立柱與貝雷架支撐體系,施工區域處于巖溶發育區,地質條件復雜;周邊涉及民房、在建城際鐵路、既有高速公路及高壓電塔等多類敏感設施,部分作業面距離在建的廣清城際鐵路擋土墻不足1米,作業空間狹窄,技術難度大、安全風險高,施工難度堪稱“地質博物館+交通迷宮”。
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