
記者6月10日從市公安交警部門獲悉,廣州交警會同交通運輸部門多次研究后,創(chuàng)新性開展了“機非共享車道”試點工作。截至2025年6月9日,全市已在40條路段開展“機非共享車道”試點工作,總長度達21.4公里。
在廣泛收集民意基礎上,經(jīng)初步評估,“機非共享車道”在沒有增加道路資源的情況下,起到了規(guī)范電動自行車通行秩序、盤活道路資源、壓降機動車違停交通違法行為、消除安全隱患等積極效果。據(jù)初步統(tǒng)計,非機動車在規(guī)定車道通行的比例提高了50%以上。
在試點過程中,部分市民群眾反饋認為“機非共享車道”更易理解。綜合試點車道的實施效果和市民的意見,試點車道定名為“機非共享車道”。廣州交警表示,后期,交警部門將會同交通運輸部門,結(jié)合“機非共享車道”實施情況,持續(xù)優(yōu)化車道設置,并逐步在全市范圍內(nèi)推廣實施。