近日，《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于征求廣州市公共汽車電車場(chǎng)站管理規(guī)定意見的通告》發(fā)布，其中提到，新建居住區(qū)等應(yīng)統(tǒng)籌考慮公交出行需求和運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)規(guī)劃、建設(shè)公交場(chǎng)站，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收，同步投入使用；在命名方面應(yīng)遵循唯一性、穩(wěn)定性、規(guī)范性的原則。

　　應(yīng)與主體工程同步投用

　　《廣州市公共汽車電車場(chǎng)站管理規(guī)定（征求意見稿）》中提到，新建、改建、擴(kuò)建居住區(qū)，交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、商業(yè)中心、園區(qū)、軌道交通等大型建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)統(tǒng)籌考慮公交出行需求和運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)規(guī)劃、建設(shè)公交場(chǎng)站，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收，同步投入使用，其建設(shè)費(fèi)用納入工程總概算。各建設(shè)單位在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段，應(yīng)就公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)方案征求交通運(yùn)輸主管部門或所屬的客運(yùn)交通管理部門意見。在公交站點(diǎn)與軌道交通接駁方面，征求意見稿提出具體規(guī)定，軌道交通站點(diǎn)銜接的公交中途站原則上應(yīng)設(shè)置港灣式公交站，與軌道交通站點(diǎn)出入口距離宜小于50米，困難條件下不宜大于100米。

　　同時(shí)，征求意見稿對(duì)公交場(chǎng)站設(shè)施提出要求，公交場(chǎng)站設(shè)施的建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盲道、無(wú)障礙坡道的設(shè)置應(yīng)符合無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)要求，并與適老化改造相結(jié)合。建設(shè)竣工后，經(jīng)驗(yàn)收合格方可交付使用；公交場(chǎng)站設(shè)施的規(guī)格、數(shù)量、類型等應(yīng)結(jié)合場(chǎng)站的性質(zhì)、停靠公交線路數(shù)量和站點(diǎn)客流情況，以及場(chǎng)站所在路段的道路狀況等綜合因素確定。

　　公交場(chǎng)站不得多站同名

　　在公交場(chǎng)站命名方面，征求意見稿提出，公交站名由交通運(yùn)輸行政主管部門統(tǒng)一確定，命名應(yīng)遵循唯一性、穩(wěn)定性、規(guī)范性的原則。即公交站名應(yīng)符合《廣州市地名管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，不同線路同一場(chǎng)站名稱應(yīng)統(tǒng)一，不得多站同名或一站多名。并且，公交站名應(yīng)符合城市發(fā)展需要，兼顧城市歷史文化，以及市民認(rèn)知習(xí)慣。同時(shí)，公交站名應(yīng)優(yōu)先使用地名管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的名稱，沒有批準(zhǔn)名稱的，可使用已有約定俗成的名稱；公交站名應(yīng)以中文命名為主，按對(duì)外交流需要增加外文譯名的，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定和規(guī)范。

　　并且，公交場(chǎng)站命名擬應(yīng)考慮多個(gè)因素，包括附近道路、立交、重要路口、軌道交通站點(diǎn)等有利于確認(rèn)方位的大型市政交通設(shè)施的名稱；公路、鐵路、航空、水路等交通樞紐的名稱；周邊公共服務(wù)性設(shè)施、標(biāo)志性建（構(gòu)）筑物、文物古跡、旅游景點(diǎn)的名稱；周邊黨政單位、居委會(huì)（村）、大型生活社區(qū)的名稱；公交首末站場(chǎng)地提供單位的名稱。同時(shí)，征求意見稿提出，公交站名一般不加注副站名，確需加注副站名的，副站名應(yīng)符合相關(guān)要求。

　　公開征求意見的起止時(shí)間為5月9日至6月8日。市民可以通過(guò)信函（廣州市白云區(qū)廣園中路338號(hào)303室，郵編：510405）或電子郵箱（gjglk@gz.gov.cn）進(jìn)行意見反饋。