工業(yè)大道—新滘西路交叉口完成“微改造”　　怎樣優(yōu)化工業(yè)大道—新滘西路交叉口交通組織，以有效提升路口通行效率，規(guī)范各流向交通秩序？記者從廣州市公安交警部門獲悉，廣州交警近期聯(lián)合海珠區(qū)住建局等相關(guān)部門采取時間與空間相協(xié)同的策略，精細化調(diào)整該路口交通組織，并優(yōu)化路口交通信號控制方案?！　」I(yè)大道—新滘西路路口位于海珠區(qū)西部，是主路與主路相交T型交叉口，也是連接海珠區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)等區(qū)域的主要通勤與過境節(jié)點。路口周邊有石溪中醫(yī)院和工業(yè)大道南大院、金碧花園等住宅小區(qū)，機動車、非機動車出行需求量較大?！　　坝捎诠I(yè)大道和新滘西路均為通勤過境的關(guān)鍵道路，日常車流量大，各進口通行能力不足，排隊長度較長?！睆V州交警介紹，特別是晚高峰時段，東進口右轉(zhuǎn)車流量劇增，最大排隊長度約460米，并占道影響左轉(zhuǎn)車輛通行；南進口直行車最大排隊長度約290米，排隊龍尾常態(tài)回溢至上游路口，輻射影響其他路口的通行效率?！　♂槍@些交通問題，廣州交警靶向施策，對工業(yè)大道—新滘西路交叉口交通組織采取了系列優(yōu)化提升：平整路口中央安全島，重做渠化島，做好無障礙銜接；擴大路口慢行系統(tǒng)駐足空間，非機動車等待區(qū)采用瀝青鋪裝；東往北右轉(zhuǎn)施劃導(dǎo)向線，北出口安全島放置沙桶、完善反光標識，增加視覺提醒；東進口設(shè)置指示牌，引導(dǎo)非機動車靠右行駛；北往南方向完善非機動車等待區(qū)。經(jīng)過改造，工業(yè)大道—新滘西路交叉口擁堵問題得到有效改善?！　‰S著東進口增加右轉(zhuǎn)車道，東進口右轉(zhuǎn)擁堵問題明顯緩解，信號優(yōu)化空間得以釋放。“由于南進口為路口第二擁堵方向，高峰常態(tài)回溢上游路口，因此根據(jù)路口交通運行變化情況，我們重新調(diào)整信號配時方案。”廣州市公安局交通警察支隊秩序設(shè)施大隊民警介紹，交警部門將東進口右轉(zhuǎn)節(jié)省的綠燈時間（10~15s）分配給南進口直行，緩解南進口擁堵情況，均衡路口通行壓力?！　≡谝幌盗袃?yōu)化措施“組合拳”的作用下，工業(yè)大道—新滘西路交叉口的通行效率以及擁堵瓶頸問題得到了有效改善。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)第三方統(tǒng)計分析，晚高峰時段，路口機動車平均延誤從113s降低至86s，優(yōu)化率為23.8%；東進口右轉(zhuǎn)最大排隊長度從460m降低至210m，優(yōu)化率為54.3%；南進口直行最大排隊長度從290m降低至230m，優(yōu)化率為20.7%。