天河規(guī)劃完善19條軌道交通線路　　記者從廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局獲悉，天河區(qū)著力推動綜合交通體系網(wǎng)絡(luò)完善和建設(shè)，增強區(qū)域內(nèi)城市綜合交通服務(wù)能力，打造面向大灣區(qū)的互聯(lián)互通快速交通樞紐。近年來，天河區(qū)總共規(guī)劃完善軌道交通線路19條，共設(shè)置軌道交通（地鐵）站點約93座。　　利用廣汕高鐵、廣中珠澳高鐵線路和廣州東站改造的契機，天河區(qū)積極構(gòu)建以高鐵、城際（廣佛環(huán)城際軌道交通、廣州東至花都天貴城際軌道交通等）軌道交通為骨干，快速地鐵（18號線、37號線）及普通地鐵為補充的多層級綜合軌道交通網(wǎng)絡(luò)。　　進一步優(yōu)化完善城市軌道交通（地鐵）規(guī)劃線網(wǎng)及站點布局。近年來，天河區(qū)總共規(guī)劃完善軌道交通線路19條（含APM線、18號線與廣花城際算作1條），共設(shè)置軌道交通（地鐵）站點約93座（換乘站點不重復統(tǒng)計）。按照現(xiàn)行軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通（地鐵）規(guī)劃站點的平均服務(wù)半徑將小于700米，達到平均每平方公里有1個站點覆蓋。　　在大幅提升對外交通條件的基礎(chǔ)上，進一步推動區(qū)域規(guī)劃路網(wǎng)的建設(shè)完善。目前，天河區(qū)分局正積極推動華南快速路二期（太和—岑村）改擴建工程、廣深高速改擴建工程的建設(shè)工作。