自動駕駛巴士春運發班近6000次可根據實時路況和客流情況自動調整行駛路線和停靠站點　　2025年春運期間，面對激增的廣州自動駕駛巴士觀光游客客流壓力，廣州巴士集團增加運力、優化線路，2025年春運期間（1月14日至2月7日），自動駕駛巴士各線路累計發班5875班次，載客11325人次，單日最高載客量突破538人次。自動駕駛巴士　　自動駕駛便民線路已開通10條　　為應對春節假期觀光游客的需求，巴士集團組織“公交紅堡壘”服務團隊在線路現場開展志愿服務，為不熟悉自動駕駛巴士的游客提供操作指引和現場講解服務。　　截至2024年底，巴士集團已開通10條自動駕駛巴士便民線路和親子研學線路，線路覆蓋了黃埔區生物島知識城、海珠區琶洲、天河區BRT等多個區域，累計運送乘客數量突破113萬人次，總運行里程超過201萬公里。“這些線路為當地居民打造了高效便捷的出行模式，實現了天河區與黃埔區的跨區運營，拓展了自動駕駛巴士在公共交通領域的應用場景。”該負責人表示。　　運營至今未發生任何安全責任事故　　自動駕駛巴士通過智能調度系統，可根據實時路況和客流情況自動調整行駛路線和停靠站點。在早晚高峰時段，系統會自動加密發車頻次，確保乘客出行需求得到充分滿足。在安全保障方面，車輛采用L4級自動駕駛技術，配備激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感器融合系統，可實現360度無死角環境感知。每輛巴士配備安全員進行實時監控，并建立了完善的風險預警和應急處置機制。運營至今，未發生任何安全責任事故。　　自動駕駛巴士是巴士集團重點創新項目之一，向世界展現先進的技術實力和優質的服務水平；與廣州國際生物島（中以合作區）管理委員會共建共創智聯巴士驛站（智聯巴士遠程控制科普中心），面向社會各界展示自動駕駛巴士遠程控制技術；順利取得市交通運輸局關于開通東風路自動駕駛示范線路的批復，意味著自動駕駛線路將邁向更廣闊的舞臺。

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