火車站片區(qū)站城產(chǎn)居一體化地區(qū)做地工作邁入實施階段市客運站地塊將啟動拆除　　廣州市政府批復《廣州火車站片區(qū)站城產(chǎn)居一體化地區(qū)做地方案》后，越秀區(qū)近期完成市客運站地塊國有土地上房屋征收補償方案公開征求意見，并啟動拆除工作，廣州火車站片區(qū)站城產(chǎn)居一體化地區(qū)做地工作邁入實施階段。為此，廣州市土地開發(fā)中心以廣州站樞紐改造為契機，打造“統(tǒng)籌做地”新樣本，為推動“高鐵開進中心城區(qū)”加持助力。站城產(chǎn)居一體化地區(qū)整備效果圖。　　主動靠前強化統(tǒng)籌效應。在嚴格遵守“做儲分離”的前提下，市土地開發(fā)中心積極發(fā)揮統(tǒng)籌作用，在政策制定、政策解讀、政策執(zhí)行等階段提供全周期服務，堅決落實“先謀而后動，動則必成，動則必快”的工作要求，全方位保障“統(tǒng)籌做地”既能快速“上馬”又能扎實“落地”。　　積極作為加強溝通指導。“統(tǒng)籌做地”與傳統(tǒng)政府收儲模式存在較明顯區(qū)別，做地主體及相關單位缺乏土地整理經(jīng)驗，市土地開發(fā)中心堅持結果導向、問題導向，多次召開專題工作會議，指導做地主體開展權屬注銷、土壤污染調查修復、考古調查、礦產(chǎn)壓覆、管線遷改、樹木遷移等相關“凈地”工作，及時了解存在的問題并高效推動解決，為做地實施按下“加速鍵”。