
未來或開通大灣區城際客運航線
記者4月12日獲悉,4月10日,交通運輸部批準琶洲港澳客運碼頭臨時對外開放。這意味著,琶洲港澳客運碼頭近期有望試航。該碼頭啟用后,旅客搭乘快船,約120分鐘可直達香港國際機場。目前,碼頭正在做啟用前的準備工作。
琶洲至香港國際 機場僅約2小時
據了解,琶洲港澳客運碼頭啟用后,旅客走進聯檢樓大廳,通過首層安檢機器,即可搭乘電梯前往二層出境大廳。旅客可以在出發大廳窗口購買船票,也可以辦理自助取票和香港國際機場值機業務,辦理好值機業務后通過出境查驗通道就可以到達登船口。到達香港國際機場后,無需再辦理出入境手續。
琶洲港澳客運碼頭
出境旅客在二層辦理完手續后,就可以通過連廊登上江邊的高速客船了,客船全船有旅客座位260個,其中頭等艙60個,普通艙200個。如果旅客是在碼頭辦理飛機登機手續、拿到登機牌,還可以在琶洲碼頭辦理行李直掛,一直到最終目的地機場才領取行李,免去攜帶大件行李的麻煩。
作為一類客運口岸,琶洲港澳客運碼頭分兩期建設。口岸一期首批投入兩艘高速碳纖維客船“海珠湖”號和“海珠灣”號,以海天聯運的方式,開通琶洲至香港國際機場航線。旅客搭乘快船,從琶洲到香港國際機場約120分鐘直達。
未來,琶洲港澳客運碼頭項目二期規劃在琶洲會展塔裙樓,計劃開通包括珠海在內的大灣區城際水上客運航線,以及增開琶洲往返香港市區、澳門氹仔(澳門國際機場)航線,將填補廣州中心城區到港澳水上高速客運航線的空白。
市民熱盼琶洲港澳客運碼頭盡早開通
琶洲港澳客運碼頭究竟何時開航,引起不少廣州市民關注。記者4月12日在探訪時遇到市民趙先生,他表示:“如果碼頭開通了,我們將來去香港國際機場就太方便了,不需要提著大包小包行李中轉,坐船比較舒適,還能一路看景。”
趙先生說,他們一家三口已經購買了4月18日從香港國際機場出發前往美國的機票,“現在正在考慮采用大巴、高鐵,還是搭船從廣州出發去香港中轉,今天特地跑過來看看碼頭什么時候能開航,船票怎么買。”
近期,為吸引大灣區居民到香港國際機場搭乘飛機,香港機場管理局在廣州舉辦媒體見面會時透露,將從4月開始分階段免費贈送8萬張機票予大灣區居民,經香港國際機場轉飛至世界各地。免費贈送的機票均為經濟客位來回機票,由國泰航空、香港快運及香港航空三間香港本地航空公司,通過各自渠道、以不同方式分階段送出。
香港機管局首席營運總監張李佳蕙表示:“香港國際機場已逐步復常,交通量亦不斷上升,客運量已恢復到疫情前水平約四成。我們非常期待迎接更多大灣區旅客,利用香港國際機場的廣闊航空網絡,轉飛至世界各地,讓香港國際機場繼續成為大灣區旅客首選的國際樞紐機場。”
據介紹,香港國際機場是國際航空樞紐,疫情前每年約1400萬名大灣區旅客通過香港國際機場飛往世界各地。機場建立了四通八達的跨境海陸交通網絡,為大灣區旅客提供快船轉駁及客車服務,連接大灣區內多個目的地。今年,香港國際機場連接大灣區的快船服務將新增琶洲航線,為更多旅客提供便利。
碼頭已開展出入境全流程操作模擬演練
記者了解到,4月7日,琶洲港澳客運碼頭進行出入境全流程操作模擬演練,廣州海事部門全程參與,對船舶進出港報告和進出口岸查驗等海事業務進行實戰演練。
為做好琶洲港澳客運碼頭開放的準備工作,廣州海事部門已提前對擬投入運營的高速客船“海珠灣”號和“海珠湖”號實施船舶安全檢查、船舶防污染檢查等,督促航運公司組織開展船員履職培訓,確保船舶適航、船員適任。此外,廣州海事部門主動為航運公司提供“一對一”服務,指導相關業務人員熟悉使用“一網通辦”“單一窗口”等業務系統,提高碼頭開放后的船舶進出口岸效率,使“水上港澳游”更加安全順暢。
首批投入使用的高速碳纖維客船“海珠灣”號
“琶洲港澳客運碼頭開放后,我們將通過‘監管指揮系統+CCTV高清視頻系統+現場巡航’三位一體的監管模式,為船舶進出口岸提供更有效的水上交通組織和安全服務,保障口岸水域暢通高效,守護群眾水上出行安全,為推進粵港澳大灣區世界級城市群互聯互通貢獻海事力量。”廣州內港海事處東河海巡執法大隊隊長胡嘉介紹道。
新聞鏈接
記者從廣州市港務局和廣州海事局了解到,目前從廣州前往香港的水上交通方式,只有從南沙客運港到香港中港城航線。
今年1月13日,南沙客運港至香港中港城碼頭航線復航,水上單程航行時間約90分鐘。為全力做好廣交會水路客運保障工作,4月15日至5月5日廣交會期間,廣州市港務局計劃增設水上巴士臨時專線,南沙客運港至香港中港城航線計劃投入“銘珠湖”輪高速客船一艘,客位300人,每天4個航次。
記者了解到,早在2015年7月,廣州番禺蓮花山港也曾開通前往香港國際機場的航線,這是廣佛地區首條從水上往返香港國際機場的航線,航程大約100分鐘。不過,由于疫情原因,從2020年3月起,蓮花山港等珠三角地區前往香港國際機場的船運服務一度暫停。截至目前,從蓮花山港前往香港航線復航時間還未公布。