港澳客運口岸項目動工 高速客船約120分鐘直達港澳客運口岸將以海天聯(lián)運方式開通琶洲至香港國際機場航線　　廣州琶洲至香港國際機場的水上客運航線預計明年開通，高速客船約120分鐘可直達。5月26日，廣州琶洲港澳客運口岸碼頭項目正式動工。未來在廣州市海珠區(qū)琶洲，將興建一座集跨境游、城際游、海島游的水上交通旅游綜合體，為海內(nèi)外旅客帶來更多選擇和便利，助力建設粵港澳大灣區(qū)水上新通道，進一步提升國際一流灣區(qū)和世界級城市群的互聯(lián)互通水平。碼頭建成后，將填補廣州中心城區(qū)水上跨境口岸的空白，持續(xù)助力廣州國際航運中心建設，提升粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通水平?！　V州辦理值機 香港直接登機　　據(jù)悉，琶洲客運碼頭選址于海珠區(qū)閱江中路北側(cè)地塊、有軌電車站上方，一期計劃投資3.58億元，包括碼頭泊位及臨時聯(lián)檢樓，聯(lián)檢樓首層架空，二樓出境，三樓入境，并通過連廊將臨時聯(lián)檢樓與碼頭水上固定平臺相連。碼頭岸線長度280米，設計5個500噸級泊位，并已列入《建設廣州國際航運中心三年行動計劃》（2018—2020）。碼頭一期計劃投入兩艘碳纖維高速客船，以海天聯(lián)運的創(chuàng)新方式，開通琶洲至香港國際機場航線，約120分鐘直達。　　二期規(guī)劃在琶洲會展塔裙樓，并將運營直通香港市區(qū)、澳門市區(qū)和澳門國際機場的客運航線。香港機場管理局機場運行執(zhí)行總監(jiān)張李佳蕙表示，香港國際機場已開通220多條國際航線，前往香港國際機場的旅客，未來將可在琶洲客運碼頭辦理值機手續(xù)，現(xiàn)場辦理登機牌并托運行李。今后，香港國際機場將繼續(xù)與珠江船務、航空公司合作，共同推出更多海空聯(lián)運產(chǎn)品。　　水路接駁航班 通關(guān)時間更短　　從廣州往返香港國際機場主要有5種交通方式，包括跨境直通巴士、廣九直通車、廣深動車、廣深港高鐵和水路運輸。其中，廣九直通車、廣深動車、廣深港高鐵需換乘和接駁，耗時均需3小時以上；跨境直通巴士從廣州市區(qū)約20個酒店出發(fā)前往香港國際機場，中途需自助過關(guān)，且準點率易受陸路交通影響，耗時也在3小時以上；而廣州及周邊城市現(xiàn)分布有7個碼頭運營香港國際機場水上航線，離廣州市中心較近的有廣州南沙碼頭、廣州蓮花山碼頭，航班時長雖均在1~1.5小時，但加上從廣州市中心出發(fā)的時間，平均總耗時也需要3小時左右?！　∨c以上5種主要交通方式相比，琶洲港澳客運碼頭的優(yōu)勢是可直接辦理托運手續(xù)，方便，通關(guān)時間短。在琶洲港澳客運碼頭乘高速客船前往香港國際機場，全程耗時僅需2小時，且在琶洲辦理出境手續(xù)及行李托運后，即可“空手”搭船，并從水路直接接駁飛機航班，此外高準點率、沿途的江海風光，給旅客提供更多舒適、便利的出行體驗。　　航班單程定價在200元至300元　　預計2021年首先開通琶洲-香港國際機場往返航線，投入兩艘高速客船，預計到2024年及2031年運力將逐步提升。初期每天往返各4班，上午、下午各兩班；中期每天往返各6班，未來將根據(jù)客源情況逐步開通香港市區(qū)航線及澳門線?！　⒖紡V州周邊城市碼頭的香港國際機場航線票價，琶洲港澳客運碼頭至香港國際機場的航班定價單程會在200元至300元之間?！　≈赃x擇在琶洲建設港澳客運口岸碼頭，廣東省航運集團相關(guān)項目負責人表示，琶洲地區(qū)依托廣交會，會展經(jīng)濟發(fā)展迅速，會展業(yè)配套服務需求不斷擴大。而隨著廣州城市發(fā)展東拓，琶洲將逐漸進入廣州的“城市心臟”，政府在交通規(guī)劃建設上提供了最大的傾斜，傾力打造珠三角的區(qū)域交通樞紐。在琶洲地區(qū)建設客運口岸，不僅進一步豐富和完善該區(qū)域立體交通體系，完善琶洲會展經(jīng)濟區(qū)域交通系統(tǒng)配套，更通過接駁香港國際機場，進一步縮短粵港澳大灣區(qū)城市中心區(qū)距離，增強琶洲地區(qū)聚集力和輻射力，擴展腹地范圍，對實現(xiàn)廣州城市交通規(guī)劃目標，壯大產(chǎn)業(yè)鏈條，優(yōu)化配套服務，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有著非常積極的促進作用。