深中通道通車首日成“灣區頂流” 車流高位運行

24小時車流量12.5萬輛次

　　6月30日15時，深中通道通車試運營。截至7月1日15時，深中通道通車24小時車流量達到12.5萬輛次，維持高位運行。深中通道以“靚爆鏡”的出眾顏值，吸引眾多車主自駕體驗打卡，通車首日就成了“灣區頂流”。

　　通車首日迎車流高峰

　　通車首日，周邊地市市民體驗熱情高漲，東西雙向車流均較大，全線一度出現較長距離車流緩行現象，未發生大的交通事故。

　　據了解，截至7月1日15時，深中通道通車24小時車流量達到12.5萬輛次。在6月30日17時達到車流高峰，一小時通行車輛超過8000輛次。車流高峰在7月1日凌晨1時30分后得到緩解，至發稿時止，深中通道全線車流仍保持相對高位運行。隨著人們熟悉和適應深中通道通行線路，預計車流會逐漸回歸正常水平。

　　據介紹，深中通道開通后，深圳、中山兩地投入大量交通警力維持通行秩序，深中通道管理中心路政、養護、拯救，路網調度中心全員24小時在崗，投入200多人、50輛專用車輛保障全線安全暢通。同時，深中通道全線配有700多個覆蓋全線的監控攝像設備和多種感知終端，隨時將全線路況反饋到信息調度中心監控平臺；東、西人工島上的消防、路政備勤點人員隊伍已進駐，消防車輛、救援車輛等救援裝備全部就位待命。

　　提醒：全線高速 切勿違停

　　據觀察，通車首日車況除車流量大外，造成擁堵的其中一個重要原因是部分司乘人員不遵守交通規則，不聽廣播規勸，在大橋上停車觀光，或慢速行車拍攝視頻等。

　　廣東交通集團再次提醒廣大市民朋友：深中通道全線24公里為高速公路，海底隧道段不設應急車道，因此請大家切勿在深中通道上違停、下車拍照。非緊急情況下，不允許停車、違法占用應急車道。深中大橋最高點至海底隧道最低點，有超長上下坡，東行方向為下坡路段，請過往司乘人員注意不要超速行駛、隨意變道。另外，深中通道全線實施分道限速，單向有4個車道，左側兩車道是小客車專用道，限速100公里/小時，右側兩車道不限車型，限速90公里/小時，切勿超速駕駛或慢速行駛。

　　為確保安全，深中通道全線全時段禁止通行危化品運輸車輛，試運營期間四類及以上貨車[總軸數（含懸浮軸）為4軸及以上貨車，含所有大件運輸車輛]全時段禁止通行。

　　目前，西人工島不開放社會車輛出入。后續，管理方將借鑒類似工程運營管理經驗，研究預約上島參觀交通管控方案以及相關的開發計劃。

　　中山江門到深圳乘機可免費坐大巴

　　七年耗時，一條跨越珠江口東西岸的“黃金通道”深中通道正式開通，深圳與中山之間的通行時間將從2個小時縮短至半小時內，灣區真正實現了“一小時生活圈”。針對中山、江門等珠江西岸的旅客，深圳航空有限責任公司推出了來深圳乘機，免費坐大巴的服務，實現“機+車”一站式出行。

　　據介紹，深航現推出的深中通道“地空聯運”產品，是針對中山、江門等珠江西岸旅客，凡購買深航深圳始發指定航線指定艙位機票，即可獲贈中山深中航空港到深圳機場的大巴票。可登錄同程網APP或小程序購買。同時，在航空港乘大巴的旅客，可現場完成值機、行李托運等服務，到達機場后即可過安檢登機，非常便捷。

　　暑假期間，深航灣區往返航班總量近3萬班次，灣區出港執行航線數量134條，日均航班量480多班次，在6月底新增了深圳往返新疆阿勒泰、伊寧、黑河、白山、海拉爾、馬來西亞檳城等熱門的航線。