“澳車北上”進出境單牌車超10萬輛次　　4月3日，拱北海關對外發(fā)布消息，自今年1月1日“澳車北上”政策落地實施以來，澳門單牌車通關數量呈階梯式增長，截至4月3日凌晨，拱北海關所屬港珠澳大橋海關累計監(jiān)管驗放進出境澳門單牌車超10萬輛次?！鞍能嚤鄙稀睂嵤┦准径龋M出境單牌車通關量為93195輛次?！　　鞍能嚤鄙稀笔谴龠M粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的一項重要政策，該政策的施行極大提升了澳門單牌車車主跨境出行體驗感，許多曾經需要步行通關往返珠澳兩地生活工作的澳門居民，現在也能暢享駕車往返的便捷?！　“拈T單牌車司機李先生每天都要往返珠澳兩地，“澳車北上”政策實施后，他選擇將“家”安在內地，駕駛澳門單牌車從澳門的公司下班回家，感覺十分便利?！　〈杭菊翘で喑鲇蔚淖罴褧r期，每到周末便有大量澳門居民駕車到珠海、中山進行“近郊游”“家庭游”。　　據港珠澳大橋海關介紹，4月2日從大橋口岸通關的澳門單牌車為3698輛次，創(chuàng)下單日通關量新高。目前，澳門單牌車通關量約占大橋口岸進出境客車通關總量的五成。　　拱北海關持續(xù)加大與廣東省政府及珠海市政府、澳門相關機構的協(xié)作配合，在海關備案環(huán)節(jié)，實行全程網上辦理。為保障單牌車通關順暢，港珠澳大橋海關強化科技賦能，充分發(fā)揮非侵入式查驗設備、智能審圖系統(tǒng)等科技應用的監(jiān)管作用，對無異常且未布控的車輛，通常海關卡口驗放時長不超過20秒。　　門檻進一步降低，手續(xù)進一步簡化，這背后涉及交管、海關、口岸、保險等領域的一系列制度創(chuàng)新和規(guī)則銜接，將進一步促進大灣區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”和體制機制“軟聯(lián)通”。如今，越來越多澳門居民尤其是澳門青年可以駕車“北上”，深入了解內地的社會政策和社會治理，尋找投資機遇和工作機會，積極融入國家發(fā)展大局?！拔覀儗⒊掷m(xù)深化邊檢政策措施、查驗模式、服務舉措改革創(chuàng)新，加快大灣區(qū)要素流動‘軟聯(lián)通’，增進港澳民生福祉、增強港澳居民更多獲得感，為激發(fā)區(qū)域經濟釋放新活力提供新動能?！备壑榘拇髽蜻厵z站站長何鋒說。