白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程26日動工打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐　　白云機場綜合交通樞紐建設再提速！廣州日報全媒體記者6月25日從廣州市住房和城鄉建設局了解到，白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程將于26日正式動工，項目將與白云機場T3航站樓綜合交通中心共同打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐。　　將形成“兩高鐵、兩城際”軌道布局　　白云機場是國家三大國際航空樞紐之一，是輻射亞太的國際航空樞紐、面向全球的航空物流樞紐和現代化國際綜合交通樞紐。加快建設白云機場綜合交通樞紐，對增強白云機場國際競爭力，提升廣州國際性綜合交通樞紐功能，促進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通具有十分重要的意義。　　這次白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程選址位于白云區機場第二高速以西，機場大道南以東，新建白云機場T3航站樓以南，白云國際機場用地紅線范圍內，以地下形式建設。建設內容包括廣從城際（廣河高鐵）、廣州至珠海（澳門）高鐵及芳村至白云機場城際T3樞紐車站以及東西兩側區間的土建預留工程。車站總規模為5臺12線，總建筑面積約16.93萬平方米，預留工程線路合計長度9.98公里。據悉，本項目概算總投資898948萬元。　　根據《廣州白云國際機場綜合交通樞紐整體交通規劃（修編）》，白云機場T3交通樞紐將引入廣州至珠海（澳門）高鐵、廣從城際(廣河高鐵)、芳村至白云機場城際及新白廣城際，將形成“兩高鐵、兩城際”的軌道布局。目前新白廣城際處于在建階段。　　乘客在軌道交通換乘大廳即可值機　　白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程是集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多層級、一體化的機場綜合交通樞紐，是貫徹落實《交通強國建設綱要》、打造現代化綜合交通樞紐、發展空鐵聯運、實現空鐵一體化設計高效銜接的重要舉措。　　市住建局有關負責人表示，該工程項目將依托粵港澳大灣區世界級城市群建設，創新性地在軌道交通換乘大廳中嵌入值機功能，乘客下車即可值機，與白云機場T3航站樓綜合交通中心共同打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐，方便乘客出行，提高交通運轉效率，進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。　　據介紹，本項目創新性地在軌道交通換乘大廳嵌入值機功能，讓乘客下車就可值機，實現空鐵“零換乘、一體化”。　　T3交通樞紐將匯集航空、高鐵、城際、長途汽車、旅游大巴、網約車、公交、出租車、社會車輛等交通方式，打造全天候、一體化換乘環境，聯通白云機場與廣州中心城區、珠三角城市群、粵港澳大灣區，有效提升廣州國際性綜合交通樞紐能級，對促進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通具有重要意義。