<fieldset id="4i0qc"></fieldset>

“海上城堡” 首航南沙　　3月24日1：00，隨著一聲鳴笛，在拖輪的密切配合下，最大載箱量達(dá)24188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的“東方西班牙”（OOCL SPAIN）輪在夜色下穩(wěn)穩(wěn)靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭，7臺(tái)橋吊隨即轉(zhuǎn)入緊張的作業(yè)。靠泊在廣州港南沙港區(qū)的“東方西班牙”輪，可一次裝下24188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前全球最大級(jí)別的集裝箱船。　　至此，中國(guó)造全球最大級(jí)別集裝箱船順利首航南沙港區(qū)，再次刷新了南沙港區(qū)超大型船舶掛靠的歷史紀(jì)錄。　　“東方西班牙”輪由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造并于3月15日交付。該船長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，載重量達(dá)22.8萬噸，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，可一次裝下24188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前全球最大級(jí)別的集裝箱船，滿載后可達(dá)22層普通住宅的高度，是目前世界上尺度最大的船舶之一，堪稱“海上城堡”和“帶貨之王”。　　為保障“東方西班牙”輪安全進(jìn)港，廣州南沙海事處主動(dòng)靠前服務(wù)，提前了解航運(yùn)企業(yè)需求，與船舶代理、拖輪等相關(guān)單位聯(lián)系，根據(jù)靠泊時(shí)段的水文氣象信息，制定周密的水上交通組織方案。