南沙港區(qū) 紅紅火火平均每天有近5萬個集裝箱在南沙港區(qū)裝卸　　人勤春來早，大潮起珠江。1月29日，廣州港南沙港區(qū)一片紅紅火火的繁忙景象，進出航道的班輪絡繹不絕，碼頭現(xiàn)場橋吊高效運轉，集卡車往來穿梭，五顏六色的集裝箱被堆放得層層疊疊，各個碼頭生產(chǎn)一線開足馬力，奏響春天的舞曲。廣州港南沙二期碼頭。　　廣州港集團工作人員告訴記者，廣州港一年365天“不打烊”，每天24小時全天候運作，全力以赴完成集裝箱、商品車、糧食等物資的物流運輸任務，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。近年來，廣州港南沙港區(qū)已發(fā)展成為華南最大、種類最齊全的綜合性樞紐港，平均每天有近5萬個集裝箱在南沙港區(qū)裝卸。　　據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期（1月21日至1月27日），廣州港船舶到港艘次比去年同期增長19.01%，其中，南沙港區(qū)集裝箱船舶到港量同比增長22.22%；完成集裝箱吞吐量、糧食吞吐量、商品車出口量分別比去年春節(jié)期間增長66.34%、344%、126.8%。　　地處沙仔島的廣州港南沙汽車碼頭，擁有粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的專業(yè)汽車滾裝碼頭，是全國最大的內(nèi)貿(mào)滾裝汽車樞紐和全國第二大平行進口汽車口岸。1月24日，EUKOR紅海國際航線首航南沙汽車碼頭，“黎明和平”輪搭載1418輛雪佛蘭、名爵等品牌商品車沿紅海航線直接運往沙特吉達港；大年初七在港的“長泰鴻”輪裝載2199輛廣汽、吉利等國產(chǎn)品牌商品車，計劃前往阿聯(lián)酋、沙特、科威特等地。　　據(jù)廣州港南沙汽車碼頭業(yè)務拓展部經(jīng)理陸春榮介紹，今年春節(jié)期間，廣州港南沙汽車碼頭外貿(mào)商品車作業(yè)量同比去年同期增長62%，順利完成了三個航次外貿(mào)出口業(yè)務。　　春節(jié)假期后，廣州港南沙糧食通用碼頭作業(yè)也如火如荼。裝載著玉米、高粱等糧食的貨船，經(jīng)過遠洋航行，從巴西、美國等地抵達廣州港。這些糧食在碼頭筒倉內(nèi)短暫存儲后，將通過駁船、汽車方式輸送到珠三角地區(qū)的糧食加工廠。據(jù)了解，春節(jié)假期期間，外貿(mào)大船集中抵港，廣州港南沙糧食通用碼頭共接卸糧食、鋼材等貨物超40萬噸。　　1月28日，全省、全市高質量發(fā)展大會接續(xù)召開，為廣東、廣州經(jīng)濟高質量發(fā)展描繪奮進藍圖，也為港口高質量發(fā)展指明了方向。廣州港集團表示，下一步，將著力穩(wěn)增長、穩(wěn)投資，提升企業(yè)經(jīng)營質量，著力打造全球規(guī)模領先的國際樞紐海港，加快建設國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐節(jié)點，增強廣州國際綜合交通樞紐功能，著力推動廣州臨港經(jīng)濟區(qū)建設，發(fā)揮市屬國企在經(jīng)濟發(fā)展和社會保障體系中的支撐作用，支持廣州現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設。著力以港口聯(lián)動促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同，發(fā)揮南沙增長極、動力源作用，吸引產(chǎn)業(yè)要素集聚。　　據(jù)廣州市港務局局長孫秀清介紹，2022年，廣州港完成貨物吞吐量6.55億噸，集裝箱吞吐量2485萬標箱，港口吞吐量和集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界前列；廣州港集裝箱班輪航線快速發(fā)展至260條，在華南、西南等區(qū)域設立了30個內(nèi)陸無水港及辦事處，在全球設立了6個海外辦事處；開通海鐵聯(lián)運班列35條,海鐵聯(lián)運量達25.2萬標箱,同比增長61%。廣州港國際友好港口數(shù)量達到54個，位居全國第一。廣州港持續(xù)保持國內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸港口和最大糧食中轉港地位。　　據(jù)介紹，新的一年，廣州港將推進港口基礎設施建設、多式聯(lián)運、物流服務、航運服務、智慧港口建設、營商環(huán)境、綠色安全港航和港口交流合作等工作，掛圖作戰(zhàn)，確保《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃（2021-2023年）》完美收官，同時，做好新一輪建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃的謀篇布局工作。