讓香港青年更加積極融入大灣區生活　　隨著內地與港澳全面通關的逐步恢復，人員往來日益頻繁，粵港澳大灣區融合發展也更進一步。今年全國兩會，“粵港澳大灣區”熱度不減，不少代表委員為大灣區融合發展建言獻策，尤其是關注香港青年在大灣區的發展問題。廣州南沙靈山島尖一帶。　　要繼續為香港青年融入大灣區解決“四業”問題，即學業、就業、創業和置業的問題，讓香港青年更加積極融入大灣區生活，把握廣東省高質量發展機遇。　　香港要為香港青年融入大灣區提供“推力”，內地也需要進一步優化惠港青年政策，對香港青年形成“拉力”，兩者結合達到1+1>2的效果，令兩地青年實現真正的廣泛交往、全面交流、深度交融。　　加大力度支持內地和香港專業資格互認　　全國政協委員、廣東省工商聯常委、中怡國際控股有限公司主席周厚立就提出要繼續為香港青年融入大灣區解決“四業”問題，即學業、就業、創業和置業的問題，讓香港青年更加積極融入大灣區生活，把握廣東省高質量發展機遇。　　周厚立認為，現在不少青年都有意到大灣區內地城市升學就業，但卻缺乏有效的信息渠道，對未來的發展感到迷茫。他建議，將大灣區的職業生涯發展概念融入香港中學的生涯規劃，支持及推動辦學機構開設更多港人子弟學校。同時推出大灣區行業考察團，讓中學生了解不同城市各行業發展，讓他們可以及早認識和規劃職業生涯。　　他認為，香港特區政府可與大灣區企業、職業培訓機構等合作，為香港青年提供高質量技能培訓，并給予職業培訓補貼支持。也可以聘請在大灣區內地城市就業的港澳籍人士擔任職場導師，針對青年作精細化職業指導，提升他們的職場適應能力。同時，加大力度支持內地和香港專業資格互認，鼓勵香港專業人士到內地就業，資格認證可涵蓋互聯網、房地產和金融業等大灣區主流行業以及研發、設計、會計、法律等現代服務業。　　鼓勵大灣區各類創業創新大賽開設港澳賽區　　對于香港青年的創業，周厚立指出，目前初創企業進駐大灣區的問題主要體現在日常與當地客戶和員工的溝通，以及在內地市場存在推廣困難。他建議，根據青年創業意向和創業領域，為他們推薦合適的創業項目，提供咨詢輔導、跟蹤扶持、成果轉化等“一條龍”創業服務。鼓勵粵港澳大灣區各類創業創新大賽開設港澳賽區，為有志創業的青年搭建創業項目展示、資源對接平臺，營造良好創業氛圍。　　對于如何支持香港青年在大灣區置業，他建議，擴大香港人“回鄉證”在內地的應用范圍，讓未符合資格領取內地居住證的港人享受更多生活便利。增加“回鄉證”的功能，可用于高鐵、城際鐵路、地鐵及公交車等公共交通工具。　　他還建議，可參考南沙自貿片區慶盛樞紐建設港式社區的經驗，繼續推動大灣區內地城市建立一站式港式社區，還可以在大灣區內地九市分階段為符合資格的港澳青年提供人才公寓。　　同樣支持復制推廣廣州南沙港式社區的還有全國政協委員、廣東省工商聯執委、錫蘭集團有限公司董事長凌俊杰。他認為，既然醫療、教育等生活問題成為香港青年的主要顧慮，港式社區則通過引入港人學校、香港醫療機構有效解決了他們的困擾。　　“目前廣州南沙正在建設的粵港深度合作園港式社區，包括港人子弟學校、香港科技大學（廣州）、境外來粵居民辦事中心、粵港澳雙創產業園、香港的醫療機構等，將港式規劃、港式標準、港式管理等引入南沙的同時，還為香港青年打造了一個理想聚居地和優質生活圈。”凌俊杰建議，及時總結南沙經驗，在有條件的大灣區內地城市復制推廣，讓香港青年無憂逐夢。　　增開班次 在通勤時間實現“高鐵地鐵化”　　“香港要為香港青年融入大灣區提供‘推力’，內地也需要進一步優化惠港青年政策，對香港青年形成‘拉力’，兩者結合達到1+1>2的效果，令兩地青年實現真正的廣泛交往、全面交流、深度交融。”在粵港兩地青少年的交流中，凌俊杰觀察到，香港與內地一直有大量交流團活動，然而大部分交流缺乏明確的主題，還欠缺考核標準，交流成果及效益未能達到最佳。　　對此他建議，探索交流團的考核機制。一方面，制定內地交流定點名錄，每一次的交流需要有確定的主題及路線，避免出現松散的、旅游式的交流活動，規劃“創科行”“紅色行”“廣東抗戰行”“嶺南文化行”等路線，并制定路線中的定點名錄，將交流活動的行程透明化、規范化。另一方面，改變考核標準，以結果為導向，質量并舉，讓交流團發揮出真正效果。　　在人員往來方面，他認為，廣深港高鐵的開通令粵港兩地實現了“1小時生活圈”，不少香港青年在深圳實習或上班，但仍然住在香港，依靠高鐵通勤。為拉近粵港之間的空間距離，他建議，充分發揮“軌道上的大灣區”的優勢，在通勤時間實現“高鐵地鐵化”，具體而言，在9點前及17點后大量增開西九龍往來廣深的高鐵班次；同時，考慮設立站票，增加高鐵利用率。