廣州打造世界級空港2025年基本建成國家臨空經濟示范區　　為全力建設廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區，廣州空港委牽頭編制了《廣州臨空經濟發展第十四個五年規劃》（以下簡稱《規劃》）。該《規劃》是廣州市“十四五”重點專項規劃，是指導未來五年全市臨空經濟發展的行動綱領，將于近日印發實施。　　根據《規劃》，到2025年，國際先進、功能完善、綠色生態、產業高端的國家臨空經濟示范區基本建成。　　到2025年臨空經濟增加值超千億元　　9月14日，廣州市人民政府新聞辦公室舉辦的《廣州臨空經濟發展第十四個五年規劃》新聞發布會上，廣州空港委相關負責人介紹，“十四五”時期，廣州加快打造全球領先的國際航空樞紐，落實廣州臨空經濟示范區、空鐵融合經濟示范區戰略部署，著力建設粵港澳大灣區綜合交通樞紐門戶、國際交流與展貿中心、現代航空物流中心，加快建設高端產業和高端人才集聚區、特殊監管區域升級發展樣板區，打造便捷高效、產業集聚、生態智慧的世界級空港。廣州將大力發展現代航空物流、航空維修、通用航空、航空運營服務保障四大航空核心產業　　臨空經濟是依托大型機場，在機場周邊形成的具有巨大影響力的區域經濟體系，承擔著城市未來發展的重要使命。根據《規劃》，到2025年，國際先進、功能完善、綠色生態、產業高端的國家臨空經濟示范區基本建成。臨空經濟增加值超1000億元，白云機場綜合保稅區進出口額超1000億元，空港跨境電商國際樞紐港商品貨值超3000億元。機場年旅客吞吐量達到1億人次、年貨郵吞吐量達到350萬噸。“港產城”正向促進作用更加明顯，空鐵融合經濟發展規劃建設已具雛形；到2035年，建設成為具有國際競爭力的世界樞紐港，引領粵港澳大灣區、輻射全球的國際航空城。　　99項重點項目總投資超過3700億元　　數據顯示，“十三五”時期，廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區建設取得重大進展：國際航空樞紐能級不斷提升，2020年旅客吞吐量躍居全球第一，貨郵吞吐量居全國第二、全球前列；臨空經濟示范區建設成效顯著，2019年、2020年，高質量發展協調性指數、國際開放指數分別位列全國示范區首位，為“十四五”時期臨空經濟發展奠定了堅實基礎。廣州白云國際機場　　推動臨空經濟發展是廣州建設國際物流中心和國際消費中心城市，提升城市能級和核心競爭力的重要舉措，對全面增強綜合城市功能和實現高質量發展具有重要現實意義。記者獲悉，為推進廣州臨空經濟發展“十四五”規劃目標實現和任務落實，《規劃》列出了99項重點建設項目，總投資超過3700億元，為《規劃》實施提供有力支撐，切實推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區建設，打造便捷高效、產業集聚、生態智慧的世界級空港，提升綜合門戶樞紐功能，推動加快實現老城市新活力、“四個出新出彩”，服務“一帶一路”建設和粵港澳大灣區發展。　　構建“一核六區”臨空經濟空間布局　　《規劃》提出，進一步拓展白云機場航線網絡，形成東南亞4小時、全球12小時航空交通圈，建設集機場、高鐵、城際、地鐵、公路于一體的立體化綜合交通體系，構建以白云國際機場為核心的大灣區世界級機場群。將推動廣州臨空經濟示范區建設成為國際航空樞紐、生態智慧現代空港區、臨空高端產業集聚區和空港體制創新試驗區，創建空港型自由貿易試驗區，為區域經濟社會發展和經濟發展方式轉變提供有力支撐。　　《規劃》提出，樹立“大空港”發展思路，構建“一核六區、一軸三圈、多點聯動”臨空經濟空間布局。以樞紐機場為核心，建設臨空商務區、航空物流和金融區、航空維修制造區、臨空高端制造區、產城融合區、生態文旅區六大功能區。貫通新老白云機場，打造臨空商務軸；輻射機場周邊區域，形成空港區、緊鄰空港區、空鐵融合區三個圈層。　　《規劃》還提出，重點發展現代航空物流、航空維修、通用航空、航空運營服務保障四大航空核心產業。建設空港型國家物流樞紐，完善航空維修產業生態，爭創通用航空產業綜合示范區，建設一流航空服務保障基地。積極發展高端醫藥、新一代信息技術、先進制造三大臨空高新技術產業。建設臨空醫藥產業園，打造“保稅+生物醫藥產業集群”、新一代信息技術產業園、臨空先進制造新高地。　　白云機場三期　　2025年底建成　　9月14日的新聞發布會上，廣東省機場管理集團有限公司相關負責人向媒體介紹，白云機場三期擴建項目計劃于2025年底竣工驗收并投入使用。將全面建設智慧機場、綠色機場、極具嶺南特色的城市門戶。　　據悉，白云機場三期擴建項目設計目標年為2030年，預測旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸、飛機起降量77.5萬架次。　　白云機場三期擴建工程于2020年9月27日正式開工，計劃于2025年底竣工驗收并投入使用。目前正在施工的項目包括東四西四指廊基礎、飛行區土石方與地基處理，以及T3航站樓基礎工程等。　　白云機場　　將引入6條高鐵　　新聞發布會上，廣州市發展改革委相關負責人透露，“十四五”時期，廣州將著力將白云國際機場打造成為新時期 “四型機場”（平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場）和“四個工程”（精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程）的新標桿、新典范、新高地的標桿機場，建設全球領先的國際航空樞紐，引領大灣區世界級機場群發展，支持實現民航強國戰略。　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力，推進大灣區機場錯位發展和良性互動，推進廣州、深圳臨空經濟區發展，與香港、澳門、珠海機場共建設世界級機場群。　　根據《廣州白云國際機場綜合交通樞紐整體交通規劃修編》，軌道建設方面，白云機場將引入6條高鐵（正線引入廣中珠澳、廣河高鐵，聯絡線引入廣湛、廣清永、貴廣、廣深高鐵新通道）、2條城際（穗莞深、廣佛環城際）、3條地鐵（3號線、18號線<廣花城際>、22號線<芳白城際>）；高速路建設方面，機場北邊的珠三角環線高速、西邊的廣樂高速和機場高速、南邊的花莞高速及其西延線、東邊的廣連高速和機場第二高速共同構成“井”字形高速公路網。　　數說廣州臨空經濟　　1億人次　　到2025年，機場年旅客吞吐量達到1億人次、年貨郵吞吐量達到350萬噸。　　1.2億人次　　白云機場三期擴建項目設計目標年為2030年，預測旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸、飛機起降量77.5萬架次。　　1000億元　　到2025年，廣州臨空經濟增加值超1000億元，白云機場綜合保稅區進出口額超1000億元，空港跨境電商國際樞紐港商品貨值超3000億元。　　3700億元　　《規劃》列出了99項重點建設項目，總投資超過3700億元，為《規劃》實施提供有力支撐。

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