建設大灣區游艇經濟“領航地”　　九三學社廣州市委員會建議：九三學社廣州市委員會在《打造游艇全鏈條產業鏈，建設大灣區游艇經濟領航地》這份集體提案中指出，廣州作為粵港澳大灣區核心城市，自然條件優越、地理位置獨特、經濟科技實力雄厚，特別是造船產業優勢明顯，整體上具備發展游艇產業的優勢條件。但目前游艇產業發展的潛力尚未得到充分挖掘和發揮，尚未形成涵蓋游艇全產業鏈生態。近年來，游艇、釣魚艇、帆船等休閑工具的消費量正持續增加。　　提案提出，隨著我國人民消費水平的提高，游艇消費成為新的消費熱點，已成為沿海城市搶占海洋經濟戰略地位的重要抓手。隨著經濟的發展和市民購買力的提高，游艇的需求結構和供給結構正在悄然變化。在國內游艇經濟發展較好的地區，游艇作為平民化休閑運動的工具，相關休閑活動開始成為人們日常生活的一部分。釣魚艇、帆船、中小型游艇等休閑工具的消費量持續增加，消費人群范圍從白領到藍領、從年輕人到中年人不斷擴大。從新的細分市場來看，部分游艇已經褪去了奢侈品的光環，未來必然像汽車一樣成為大眾消費品。我國2021年人均GDP已達到8.1萬元，珠三角2021年人均GDP達到12.8萬元。隨著我國人民消費水平的提高，游艇將和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。　　提案指出，我國游艇行業的發展正步入黃金時期，發展潛力較大。據統計，2018年我國游艇總數為22060艘，預計未來將持續增長，2025年有望超過16萬艘。　　提案建議用數字“賦能”游艇經濟全鏈條，以“文旅+”為引領，打通游艇消費上下鏈條，同時加強高端設計、精英人才引進與培養，發揮行業協會作用，推動游艇標準體系建設，多方促進游艇消費市場健康發展。以現有造船、旅游經濟優勢產業為基礎，鼓勵民間資本參與國有廢棄碼頭更新改造利用，逐步有序開放水上資源及設施，以此為基礎優化珠江沿岸游艇產業空間布局，打造一批游艇服務綜合體、產業園區，串珠成鏈、聚鏈成群，培育游艇產業集群。

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